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综合性价比突出 第七代凯美瑞用车成本分析

发布时间:2012年04月24日 17:20 | 进入汽车论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


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自1982年诞生以来,凯美瑞经历了6次换代将近30年的历程,获得了全世界超过100个国家和地区大多数顾客的喜爱。11月8日,第七代凯美瑞于上海外滩耀市登场。据官方资料介绍,第七代凯美瑞分为2.0L和2.5L两种排量,根据配置和定位的不同,其分为了三个车系,它们依次是凯美瑞、凯美瑞骏瑞(运动版)以及凯美瑞尊瑞(混合动力)。不过目前上市销售的是凯美瑞及凯美瑞骏瑞,而混合动力的凯美瑞尊瑞暂未上市。

随着第七代凯美瑞的正式上市,也宣告国内中型车市场竞争进入了白热化阶段。事实上,中型车市场持续火爆与国家的政策导向不无关系,虽然国家大力倡导小排量节能汽车,但另一方面又迫于交通枢纽的压力,经济手段和行政手段双管齐下打压车辆的增长速度,例如上海地区需要四五万元的上牌费、北京摇号限购等,致使不少家庭把购车目标锁定在宜商宜家的中型车。同时,汽油价格的增长再一次引起了我们对养车成本的思考,下面,我们就以广汽丰田第七代凯美瑞车型为例,做一次全面的养车成本调查,看看养车压力究竟有多大?请看以下分析。

通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+保险费+常规保养费用+油费

1、车船使用税:

2012款凯美瑞骏瑞

新车船税法已经正式出台,按排量分7个档次征收,其中1.6L以上至2.0L (含) 车型的基准税额为360元至660元,2.0L以上至2.5L含) 660元至1200元,明年1月1日正式执行。广汽丰田凯美瑞目前主要有2.0L和2.5L两个排量车型,由于具体计算方法未知,凯美瑞2.0L和2.5L两个排量车型的车船税税款分别预计为660元和1200元每年。

2012款凯美瑞骏瑞2.0S耀动版月均养车成本示意图

2、日常维护费用:

通常情况下,新车每月洗车2次;每个季度打蜡抛光一次。按照平均洗车价格每次20元和打蜡抛光封釉等护理费用比较高,不同档次的材料价格相差比较大,按平均150元/次计算。

一年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=2*12*20+150*4=1080元。

3、过路过桥及停车费:

过路过桥及停车费的变动是无规律可循的,以每月200元为例,一年共计2400元。

4、意外开支:

这一部分通常是不可预测的,比如因违反交通规则所缴纳的罚款,相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出,甚至更多。

5、保险:

2012款凯美瑞骏瑞

以新车八项全险计(以北京地区报价为例,不同投保地区和保险公司保额会有所不同),包括交强险、第三者责任险(10万)、全额车辆损失险、全额全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、车上人员责任险(驾驶员10万,乘客5万)、不计免赔险(第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险、车身单独划痕险5000元)等。

2012款凯美瑞

骏瑞2.0S耀动版

2.5V至尊导航版

官方售价

17.98万

24.98万

保险公司报价

7857

9775

市场价

6049

7526

腾讯汽车制表auto.qq.com

其实广大的凯美瑞车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择。值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,上表中可以看到,保险公司的报价会比市场价略高一些,如果消费者在4S店购车的同时顺带购买保险,也会得到相应的折扣。此外除了在4S店或保险公司购买保险外,消费者选择电话车险也是一个省钱的办法。另外,新车第二年开始,保险费会有较大的下降空间。

2012款凯美瑞骏瑞2.5至尊导航版月均养车成本示意图

6、2012款凯美瑞2.0L/2.5L保养周期、相关项目及费用

2012款凯美瑞在整车质保上执行三年或10万公里(以先到为准)的整车质保政策,首保和二保免费。丰田凯美瑞官方要求机油机滤1万公里一换,防冻液首次是16万公里一换,以后每8万公里一换,火花塞每10万公里一换,燃油滤芯每8万公里一换,空气滤清每4万公里一换,制动液每4万公里一换,空调滤清每2万公里一换。不过说明书上注明只要不是经常在颠簸、泥泞、融雪、多尘路面上行驶,保养项目就无需更频繁的进行,其他项目只需作常规检查即可。但鉴于国内的路况和油品,以上多项保养项目都达不到预期。

2012款凯美瑞骏瑞

另外值得注意的是,关于凯美瑞2.0L和2.5L两种不同排量车型添加机油油量的问题,由于旧机油不可能会彻底的排放干净,所以2.0L车型添加3.75L即可,而2.5L车型添加4L也足够。也就是说凯美瑞2.0L和2.5L两个排量的车型的常规保养项目以及费用基本一致。

2012款凯美瑞2.0L/2.5L保养周期及费用(北京地区4S店报价,仅供参考)

保养里程

机油机滤

空气滤芯

汽油滤芯

空调滤芯

变速箱油

刹车油

总费用

0.5万公里

免费

1万公里

免费

1.5万公里

369

2万公里

691

2.5万公里

369

3万公里

369

3.5万公里

369

4万公里

1527

4.5万公里

369

5万公里

369

5.5万公里

369

6万公里

691

3年12次常规保养费用总额:5492(单位:元)

注:●为必须更换,○为检查

腾讯汽车制表auto.qq.com

4S店售后服务人员表示,由于国内用车环境较差,因此建议新凯美瑞每5000公里就需要做一次常规保养,小保养只需更换机油机滤,费用不高,包括工时费一般在369元左右。凯美瑞的保养周期以及保养项目比较规整,每2万公里更换一次空调滤芯和空气滤芯即可,2万公里保养费用在700元以内,相比同级别的雅阁天籁略占优势;此外,官方建议每4万公里做一次大保养,在2万公里的基础上还需要更换汽油滤芯、刹车油以及变速箱油,大保养费用较高,一般会在1500元以上,如果清洗节气门、使用发动机清洗剂、保护剂等附加项目则会增加数百元的花费。由上表可以看到,凯美瑞三年或6万公里的常规保养花费为 5492元左右,年均花费大约1831元。对于一款中型车而言,这样的保养费并不算高,和采用涡轮增压发动机的迈腾B7L、新帕萨特等车型相比,采用自然吸气发动机的凯美瑞保养费还是比较便宜的。

2012款凯美瑞骏瑞

除此以外,由于凯美瑞进入国内多年,零配件的跟进比较到位,因而众多配件价格都比较实惠,例如十年一换的火花塞只需99元,雨刮片、刹车片等易损配件相比同级别车型都有优势,部分常用配件如下表:

常用配件

价格(元)

常用配件

价格(元)

机油 5W-30

228元/4升

冷却液

152/瓶

机油滤芯

39

差速器油

50/瓶

空气滤芯

111

变速箱油

161/瓶

空调滤芯

165

火花塞

99/4支

汽油滤芯

268

刹车油

42/瓶

雨刷片

91元

刹车片

前455/后287

注:以上是凯美瑞部分配件价格,仅供参考,具体请联系当地经销商

7、凯美瑞油耗以及油费

新凯美瑞2.0L发动机的改进,主要集中在油耗的改进上。其最大功率和最大输出扭矩分别为109kW/6000rpm,19000Nm/4000rpm,与现款相比没有多大变化。不过,它在新凯美瑞上的工信部百公里综合油耗,由现款的9.4L降低到了8.4L,由此也能看出,丰田对于这套动力系统,还是做了非常大的改进的。

替代老款2.4L发动机的2.5L发动机,最大功率为135kW/6000rpm,最大输出扭矩为235Nm/4100rpm,相比2.4L发动机,动力性能提升了大约12%左右。而在油耗上,装载新发动机的新凯美瑞,匹配六速手自一体变速箱之后,工信部综合油耗为7.8L,而老款2.4L的工信部综合油耗为10.3L。改进几乎达到了25%。通过这两套动力系统我们也能发现,2.5L发动机的油耗水平,比2.0L还要低。不知道消费者将来在使用的过程中,是否与这一对比符合。

关于新凯美瑞的油费计算,我们取两者平均值分别10.1L/100km和12L/100km,基本符合北京日常用车油耗表现,且该数据更具参考价值。由于新凯美瑞搭载的是自然吸气式发动机,所以一般的93#汽油就可满足使用,北京93#汽油参考售价为7.45元/升,以每年行驶2万公里计算,每年油费支出如下。

凯美瑞2.0L车型每年油费=200×7.45×10.1=15049元

凯美瑞2.5L车型每年油费=200×7.45×12=17880元

总结:以2012款凯美瑞骏瑞 2.0S 耀动版和2.5V 至尊导航版为例,根据公式养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+保险+常规保养费用+油费计算可知:

2012款凯美瑞骏瑞2.0S耀动版每月养车成本=(660+1080+2400+1000+6049+1830+15049)/12=28068/12=2339元

2012款凯美瑞2.5V至尊导航版每月养车成本=(1200+1080+2400+1000+7526+1830+17880)/12=32916/12=2743元

两种版本车型养车费用对比

由于第七代凯美瑞重新调校了2.0L发动机并升级了2.5L发动机,所以新车的燃油经济性近一步得到提高,相应的车主在燃油方面的花费也有所降低。大家从相关费用的计算上可以了解到,其实新凯美瑞车系的养车成本并不高,特别是常规保养成本低廉,甚至可以媲美主流的紧凑型车。此外,新凯美瑞的主力2.5L车型的月均用车成本仅比2.0L车型多出了几百元,由于2.5L车型的动力性与燃油经济性更突出,因此在消费者选购新凯美瑞车型时,编辑更倾向。

来源:腾讯汽车

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