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邵京宁:运营经营一体化——创新无限

发布时间:2012年04月24日 19:08 | 进入汽车论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


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各位媒体朋友,易车网从导购网站转型成为汽车消费门户,向汽车厂商、厂商大区和区域经销商整个链条延伸,摆脱仅仅作为媒体平台或互动平台的角色,是一个集媒体平台,产品平台,互动平台三位一体的整合营销平台。易车网的整合营销平台思路,我把它概括为“三级两线”战略,三级是汽车厂家,厂家大区,和经销商这三级营销主体,两线是指厂商联动和区域营销。易车网的所有营销行为,就是通过以上两条营销主线,达到三级主体在品牌和销售方面的营销诉求。这个三级两线整合战略,是通过我们的营销管理后台、广告营销系统、线下行销手段和编辑运营系统四大系统去支撑。厂商联动和区域营销,是目前三大营销主体越越来越重视终端、区域、效果而出现的新特征。这些特征,会在未来的汽车市场发展中越来越明显。我们的网站营销服务和布点也要因此跟上。

易车网具有代表性的互动营销产品叫车易通。去年下半年,易车网发布了车易通6。这款产品,不是给经销商发布报价,促销信息那么简单。车易通6,具有网站建设、营销推广、订单电话等商机管理,以及给客户提供决策支持等诸多新功能。比如,上一代车易通产品,只是给经销商的市场人员使用,但是车易通6,增加了新的角色,销售人员,和售后人员。有受众需求,就应该有相应的服务。大家都知道,像北京地区出台限购措施,经销商在卖车方面的营收比前几年要少很多,就会更加重视售后方面的收入。那么,易车网开发的车易通6,在产品后台为售后部分做了接口,今后就能逐步实现经销商客户在售后方面的营销诉求。这里只是提到车易通6的一个特点。其他方面,它还能支持移动版,还是一个整合商机中心等等。我们以后还会在这个产品上做很多延展。

另外,今天在座很多是网站的主编。我认为作为一个垂直领域的媒体的运营负责人,可以多多思考如何做好运营经营一体化。运营和经营不是对立起来的,而是能在服务好用户的同时,达到满足客户营销诉求的目的。比如,易车网的报价系统,是经销商的营销行为,同时,这些信息也是用户需要看到的,贡献了大量的流量。又比如,易车网有一个车贷栏目,是为网友提供汽车金融资讯和相关服务的,在这里面,我们软性植入了上汽通用金融的相关产品,这就是两者相得益彰的案例。运营经营一体化,在互联网更强调移动化、个人化、互动化等方面特征的新形式下,必然产生一些新的资讯形式,产品形态和服务模式。在这方面,创新无限。

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  • 汽车
  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科