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2011款蒙迪欧-致胜数据大曝光 油耗更低 动力更强

发布时间:2012年04月24日 19:52 | 进入汽车论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


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蒙迪欧-致胜将推出一款2.0L GTDi的新车型。2011款新蒙迪欧-致胜将在3月18日正式上市。我想作为准车主们的您一定对上面的消息不会陌生。那么2011款新蒙迪欧-致胜到底有哪些变化?它会推出2.0L GTDi车型有什么不同之处吗?它的性能如何?油耗低吗?我想这些问题您一定比我更关心。下面我们就为您详细解读2011款蒙迪欧-致胜性能!

上市的2011新福特蒙迪欧-致胜使用2.0升涡轮增压直喷发动机和6速双离合变速器。

发动机数据曝光:2011款新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi240最大功率达176.5千瓦,动力达到3.0V6水平。

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此次2011款新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi240车型最大功率达到176.5千瓦,最大扭矩340牛?米,动力水平已经大幅超越迈腾2.0TSI和君威2.0T车型,其中最大功率高出迈腾2.0TSI近30千瓦,扭矩高出60牛?米。从数据上看其动力水平已经达到3.0LV6以上的水平,从上边可以看出2.0L GTDi240车型已经超过了皇冠的3.0和奔驰奔驰GLK 300的动力。

实际油耗曝光:百公里综合油耗仅为7.9

据了解,2011新福特蒙迪欧-致胜将新增2.0L GTDi240车型在拥有超强动力的同时也相当的省油,百公里综合工况油耗仅为7.9,从数据来看明显低于同级别的迈腾2.0TSI和君威2.0T车型。另外从各大媒体亲身试驾2011款福特蒙迪欧-致胜来看,实际路况也是相当的省油“60公”里每小时的速度,竟然能上到6档,此时转速刚刚1000转出头,如此环保,如此绿色! “我们完成了第一段节油赛测试,最后的成绩是百公里耗油6.1个。对于致胜这种高端车来说,相当省油啊”相关媒体记者亲身试驾后如此表示。

发动机技术曝光:EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术

能有如此表现主要还是得意于2011款新蒙迪欧-致胜准备了福特最新研发的2.0L EcoBoost GTDi涡轮增压直喷发动机。这款EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术,同时具有体积小、重量轻的特点,保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性,真正做到了高效节能。

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  • 蒙迪欧-致胜
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  • 蒙迪欧-致胜: 蒙迪欧-致胜是一款比较个性化的运动风格中型车,该车不论外观还是内饰都比较适合追求个性化的年轻人驾驶。 来自:互动百科