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跨界风尚完美演绎 试驾广汽本田歌诗图

发布时间:2012年04月24日 20:36 | 进入汽车论坛 | 来源:南方网 | 手机看视频


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  放眼当今时代,“跨界”已经不再是小众的品位,而成为一种无所不在的潮流。从文化到艺术,从服装到音乐,甚至是美食、建筑……到处可见跨界的影响力。跨界风格的汽车也正在成为一股势不可挡的力量,得到了用户的追捧。而反观国内市场,真正的跨界汽车并不多见,而广汽本田在这个时候推出跨界产品歌诗图(Crosstour),可谓正逢其时。10月30日,歌诗图(Crosstour)在上海正式上市,我们第一时间对歌诗图(Crosstour)进行了试驾,近距离体验了它的跨界魅力。

  外观设计彰显跨界风格

  歌诗图(Crosstour)首次在北京车展亮相就成为了全场的焦点,很多人对它独特的外观设计难以忘怀。而看到实车再一次给我们强烈的视觉震撼,独树一帜的跨界风格被歌诗图(Crosstour)演绎的淋漓尽致。歌诗图(Crosstour)的前脸设计大气豪华,宽大的车身配合着大规格的轮胎,使得整车更加稳健。尾部的设计与前脸相呼应,层次丰富,呈现出独一无二的视觉观感。两个大口径排气管和掀背式尾门上精致的尾翼,似乎在向人们展示他的运动天赋。

  给人们印象最深的就是歌诗图(Crosstour)的侧面曲线,车顶轮廓与众不同又舒展流畅,D柱之后的急速下沉设计洋溢浓郁的跑车风格,类似的设计我们可以在宝马X6、5GT以及保时捷Panamera上觅得踪影。车身表面浑然天成的曲面设计体现出设计师的巧思,车门下方酷感十足的压纹饰条和贯穿车身的腰线也是点睛之笔。在试驾途中,歌诗图(Crosstour)获得了极高的回头率,从人们的眼神中不难看出他们对这款车的喜爱。

  精致静谧的豪华车内空间

  歌诗图(Crosstour)的内饰设计让我们同样惊艳,内饰采用深邃高雅的黑色以及温馨豪华的浅象牙色两种色调,舒展大气的中控台使用了质感高雅桃木饰条进行恰当的配合点缀,营造出精致的豪华感。更值得一提的是歌诗图(Crosstour)内饰材料的质感和做工,充分体现出豪华车定位。全部座椅采用了高级的真皮材料,并采用难得一见的冲孔材料,缝制工艺也格外精细。仪表台及门内板的材料具有优异的触感及观感,让人爱不释手。此外,内饰设计中的蓝光照明系统也给我们留下了深刻的印象,分布在车内各处的神秘的蓝光营造出颇为浪漫惬意的驾乘享受。

  得益于设计师对车内空间和外形设计同样的坚持,歌诗图(Crosstour)前后排空间十分宽裕,并没有因为车顶轮廓线的设计而产生任何压抑感。近2.8米的轴距,以及1.9米的车宽使得腿部与肩部空间完全达到了C级豪华轿车的标准。

  在试驾中给我留下深刻印象的还有歌诗图(Crosstour)的静音性,无论是怠速状态还是高速行驶,车厢内的安静成都甚至比不少C级豪华轿车都要出色。据了解,歌诗图(Crosstour)设计初期就进行了大量改善噪音的模拟试验,优化车身刚性并采用大量的隔音材料,车门也使用了厚度达到5mm的玻璃。另外,为了降低发动机运转时产生的噪音,歌诗图(Crosstour)还采用了ASC主动降噪技术,即通过车载音响释放反向声波与发动机噪声相互抵消,达到降噪的效果。

  超乎想象的车内储物空间

  歌诗图(Crosstour)行李厢设计也完全契合人们对跨界车的期待,不仅容积达到了728升,而且采用长1059mm、宽1415mm的超长超宽设计,并设置了方便开合的掀背式尾门,行李厢开度使得存取物品轻而易举,许多大件物品如高尔夫球包、海钓套装都不在话下。如果通过行李厢内的一键式把手将4:6后排座椅折叠放倒,行李厢空间长度将达到1918毫米,为用户高效收纳物品提供了多种方式。

  设计师还在歌诗图(Crosstour)行李厢下方巧妙“隐藏”了一个53L的储物箱,这也成为歌诗图(Crosstour)让人惊喜的设计之一。收纳箱采用高级塑胶材质,便于取出清洗,并可以通过内附的隔板按需求进行分隔,可以方便用户收纳物品而不影响行李厢空间的整洁。此外,歌诗图(Crosstour)车内还分布有眼镜盒、杯架等多处小型储物空间等等,完全满足驾车及乘坐的各种需要。

  令人称道的3.5L VCM V6发动机

  歌诗图(Crosstour)搭载了Honda闻名全球的十佳发动机——3.5L VCM V6发动机,其最大功率206kW,最大扭矩可达339Nm。最为人称道的是它的可变气缸管理控制(VCM),可以让发动机在3缸、4缸和6缸三种工作模式中切换。真正实现了澎湃动力与优异油耗的完美统一。

  挂挡踩下油门,期待中的推背感极短时间内如期而至。伴随着变速器的升降挡,这种强烈的推背感一直都没有消失,动力的输出源源不断。不经意间,车速已经超过了100公里/小时,此刻感到发动机仍有巨大能量还未释放。

  行驶在平缓路段上,仪表盘上绿色的“ECO”灯亮起,说明此刻发动机已经进入3缸或4缸的节能行驶状态。得益于先进的主动控制支架(AMC)系统,使得汽缸切换总是在不经意间完成,毫无察觉。试驾结束,仪表盘上的综合信息仪表显示油耗仅为11.2L/km,与其他3.5L排量车型相比,歌诗图(Crosstour)的油耗极具优势。

  挥洒自如的操控体验

  歌诗图(Crosstour)使用了经过革新的5挡自动变速器,并配备了换挡拨片系统。这款5挡自动变速器经过专门设定,可以通过油压设置变化和节气门控制,使换挡传送时间最多缩短25%,从而提高动力传动的响应能力,同时也使加速度的变化程度减小40%,也就是可以降低了速度突变的幅度,有效提升驾驶的舒适性。

  歌诗图(Crosstour)在底盘调校方面也拥有全新的突破,在保证出色舒适性的基础上,力求在运动性能方面有所建树。歌诗图(Crosstour)对油箱等位置进行了优化,从而增大了最小离地间隙,并降低了车辆重心,确保了出色的高速行驶的稳定性和弯道行驶的操控性能。双横臂前悬架和多连杆后悬架都以舒适性为前提,并通过先进的技术进一步提升操控性能。

  歌诗图(Crosstour)采用了液压转向系统,使得过弯操作十分得心应手,低速时手感轻盈,高速时表现沉稳,而专门为前悬挂系统设计复位弹簧也及时发挥出作用,使得车身能够迅速回位。刹车踏板脚感舒适,能提供足够的制动力,在山路和高速行驶时让人信心知足。

  歌诗图(Crosstour)的采用了全新的地盘及225/60R18的大尺寸轮胎。在满载状态下,最小离地间隙为150毫米。歌诗图(Crosstour)的接近角和离去角分别为15.2度和20度,能够轻松适应路况的变化,通过性超越了传统轿车。

  丰富全面的豪华配置

  歌诗图(Crosstour)作为一款轿跑型豪华跨界车,丰富全面的配置必不可少。歌诗图(Crosstour)采用了HDD智能型硬盘语音导航系统。丰富的语音命令及准确的识别度能够让我们在专注驾驶的同时还能顺利完成导航的操作。这次的导航还增加了实时交通信息系统(VICS),在试驾过程中,系统接收到路况信息信号后,会以不同颜色显示出各种道路状态,而且导航系统还能根据路况重新计算路线,给你找到最畅通的线路。除此之外,这款导航还具有60G的硬盘容量、后视摄像功能、蓝牙免提等多重便利功能。此外,歌诗图(Crosstour)还拥有带记忆功能的十向电动可调节驾驶座、前后排座椅加热、双区域空调等等高级配置,可谓一应俱全。

  在安全配置方面,歌诗图(Crosstour)应用了Honda高水平全方位碰撞安全技术G-CON,通过在碰撞发生时,控制对车体的冲击、对乘员的冲击和对行人的冲击,从而降低对所有人的伤害。车内配有前排双安全气囊、带OPDS(乘员坐姿检知系统)的侧安全气囊及侧气帘系统,前排座椅主动式头枕,都能给车内人员提供贴心的呵护,将伤害降低到最低程度。主动安全方面。歌诗图(Crosstour)全系都配备的VSA车辆稳定性控制系统,能够有效地防止危险的发生。在试驾中发生一些极限操作时,能够明显感觉的VSA系统的介入,使得能够轻松的控制车辆的状态。

  试驾歌诗图(Crosstour)好像让时间变得飞快,从北京车展的亮相开始,这款车就得到了人们的广泛关注,今天试驾之后才明白了其中原因。不论是整车的设计概念及产品定位、惊艳的外观、倾心的内饰,还是自如的操控,动力及油耗兼顾的发动机以及全面的豪华车配置。作为广汽本田的高端旗舰车型,歌诗图(Crosstour)给我们带来了一种前所未有的试驾体验,开辟了一个全新的市场,也让更多的用户有了全新的选择。相信随着歌诗图(Crosstour)的上市,必然会为车市带来一股跨界潮流。

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  • 歌诗图: 近日获悉,广汽本田的新车歌诗图将于下半年国产上市,预计售价在25万元以上。据了解,新车的官方定位是“轿跑型豪华跨界车”,与现款雅阁同平台生产,定位高于雅阁车型。 来自:互动百科