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各有所长 四款特色自主品牌车型推荐

发布时间:2012年04月24日 23:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家 | 手机看视频


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各有所长 四款特色自主品牌车型推荐 汽车之家

随着中国汽车业的成长,自主品牌也在不断进步,不仅车型越来越丰富,在技术水平上也日渐提高,很多车型在综合实力上都在向合资品牌看齐,更重要的是,自出品牌汽车的为老百姓带来了更多实惠,花同样的价钱往往可以买到配置更高的产品,不少自主厂商也在其产品上也表现出了不同的特色。

骏捷和奇瑞A3在保留了不错素质的同时,通过外观和内饰的改款为车型注入了新的活力,帝豪EC7也一直被认为是综合实力较强的国产车型,进入轿车领域不久的江淮也将和悦大空间作为它的卖点,今天就让我们再来回顾一下这些各有特色的自主车型。

骏捷1.8T 自主品牌中的性能强者

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 1.6 mt豪华型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 1.6 mt豪华型? 汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 1.6 mt豪华型

说到自主品牌的的操控派车型,很多人会首先想到的可能是荣威550,但它毕竟算是舶来品,不算是地地道道的自主车型。华晨算是一个比较踏实的企业,骏捷近几年虽然在销量上有所下滑,但就操控和性价比来说还是自主车型中的佼佼者,2011款车型外观经过简单的升级,看起来更加年轻时尚,也进一步增加了它的竞争力。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 08款 1.6 mt舒适型

性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8mt豪华 汽车之家

骏捷采用前双叉臂后多连杆的后悬挂的结构拥有着先天的运动优势,消费者对这一点也十分认同,严格来讲,在自主车型中完全追求运动的车型几乎没有,骏捷相对而言只是更胜一筹而已,在正常驾驶时,骏捷的底盘给人的感觉非常扎实,这与悬挂结构和不错的底盘调教是分不开的,只是转向有些模糊,缺少些路感。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 08款 1.8t mt豪华型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 08款1.8t mt豪华型

华晨的1.8T发动机是德国FEV公司联合开发的,也是第一台自主品牌涡轮增压的汽油发动机,它采用的涡轮增压器来自英国Garrett,在5000rpm是可达到最大功率为170马力,而在2000-4500转便可发挥出235牛·米的最大扭矩,从数据上看表现还是不错的。为了突出它的运动性,1.8T车型的手动版本还采用了6速变速箱,这在同级别车型中并不多见,增加了驾驶乐趣的同时还有利于燃油经济性。

性价比更突出!测试中华骏捷1.8t 6mt 汽车之家

性价比更突出!测试中华骏捷1.8t 6mt 汽车之家

车辆最重要的还是它的实际表现,骏捷的1.8T发动机转速超过2500rpm时动力输出才会比较充分,在汽车之家对骏捷的0-100Km/h加速测试中,它的成绩是10.4秒,与想象中略有差距,变速箱行程较长造成的换挡时间较长也是影响它成绩发挥的重要因素;但值得肯定的是,它的实测刹车成绩还不错,41.6米的距离进入了汽车之家优秀的评定范围。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 1.8t mt豪华型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 1.8t mt豪华型

2011款骏捷最大的变化莫过于它的内饰,新的造型使它看起来十分具有科技感,而且黑色的木纹替代了之前的桃木装饰,没有了之前的老气,同外表的升级一样,内饰看起来也是向年轻化迈进了一大步。2011款骏捷的高配车型还配备了无钥匙启动系统,在增强科技感的同时也让使用更加方便。1.8T的手动和自动挡车型的官方指导价分别为13.88万和15.88万,如果您热衷于享受T的乐趣,还是建议您买手动挡车型,一是因为更富有驾驶乐趣,二是自动挡车型的售价略有些高。

另外需要说明的是,很多读者可能会想到奇瑞瑞麒G5的2.0TCI涡轮增压直喷发动机,在性能参数和技术上的确比骏捷的要好,相信整体表现也不错,但汽车之家尚未对它进行过性能测试,等测试车来了,期待它会带来新的惊喜。

江淮宾悦 突出的空间优势

汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt舒适型

汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt舒适型? 汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt舒适型

江淮进入轿车领域的时间并不算长,尽管它旗下的车型销量平平,但产品的确是越做越好不断进步,和悦就是江淮精心打造的一款紧凑型家用车,并拥有了同级车最长的轴距——2710mm。说到和悦,就不得不提到它出色的外形设计,在意大利设计师的指点下,和悦的外形流畅匀称,即使把它放在合资车型中去比较,也完全不会处于下风。

汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt舒适型

汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt舒适型

和悦的座椅比较舒适,定位于家用的车型就不要强求它的包裹性,长轴距带来空间优势是明显的,身高为1.85米的体验者将前排座椅调到正常的驾驶位置,后排的腿部空间还能达到两拳,只是仅有两指的后排头部空间略显压抑,但这完全可以通过将身体往下坐一点改善这种状况,全系车型增加配备的后排出风口也增强了乘坐舒适性,宽敞的空间对家庭消费者的诱惑力还是挺大的。

汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt舒适型

汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt舒适型

和悦的和谐之美不仅停留在外表上,内饰在造型设计上也达到了不错的水平,看不出任何模仿和抄袭的痕迹,而且中控台的整体覆盖面都采用了软质材料,比一些合资车型感觉都要好,中控台的按键也基本脱离的之前自主车型的生涩感,回馈和阻尼接近合资车型,看起来江淮对这款车的设计还是费了一番心思的。

配置 和悦 1.5L MT标准型 和悦 1.5L MT舒适型 和悦 1.5L MT豪华型 和悦 1.5L MT尊贵型
官方指导价: 6.58万 6.88万 7.48万 8.48万
副驾驶安全气囊: - -
真皮方向盘: - -
泊车辅助: -
真皮/仿皮座椅: - -
前排座椅电动调节: - - -
单碟DVD: - - -
扬声器系统: 2喇叭 4喇叭 4喇叭 6喇叭
自动空调: - -

汽车之家 江淮汽车 和悦 2010款 1.5l mt尊贵型

和悦共有4款车型,指导价格从6.58万到8.48万,如果您想购买,最低配的标准版几乎可以不用考虑了,因为它只有单气囊、连电动车窗也没有配备。其余三款车型则“一分钱一分货”,豪华型以上还具有自动空调,有点遗憾的是,和悦的天窗是选装配置,喜欢此配置的朋友无疑需要额外的支出。

汽车之家 江淮汽车 和悦 09款 mt标准型

大空间是优势!测试江淮和悦三厢1.5mt 汽车之家

大空间是优势!测试江淮和悦三厢1.5mt 汽车之家

江淮和悦采用了三菱技术的1.5L发动机(代号4G15),具有可变气门正时技术,最大功率为78kW/5500rpm,最大扭矩130N·m/4000rpm,用在和悦上动力表现并不算太好,拖动1300kg的该车有些吃力,在实际测试中它的0-100Km/h加速时间为13秒,但它的手动变速箱挺好用的,入挡比较清晰。和悦的刹车也没能交出令人满意的答卷,44.3米的成绩只处于合格水平,这是试装车的测试成绩,希望现在的量产车在刹车性能上能有所改观。

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