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见“底”捞车 六款价格触底车型导购

发布时间:2012年04月24日 23:40 | 进入汽车论坛 | 来源:京华时报 | 手机看视频


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就像现在2300点的股市一样,汽车市场也正在悄然筑底,何时才是真正的底,很难准确预言,并且底部的到来往往是悄然无声的,等你意识到的时候,为时已晚。

一直盯着哪台车会不会再降价吗?一直左右徘徊犹豫不定吗?小型车、经济型车、中级车、SUV乃至高级豪华车,各细分市场的主力车型较着劲似地降价,从年初到现在,它们各自演绎着美丽的价格弧线。过往经验、市场直觉告诉我们,现在是时候出手了!

奇瑞QQ3

厂家指导价:3.08万~5.08万元

降幅:4000~5000元

【触底原因】?记者调查发现,目前北京奇瑞经销店内QQ3各款、各种颜色均有现车。预计目前库存较大的是奇瑞QQ3降价的主要原因之一。据悉,其降幅中包括国家近期颁布的节能车3000元补贴。

【市场表现】?QQ3一直是奇瑞贡献较大的车型,月销量稳定在万辆以上,曾长期位居微车销售排行榜首位,但其竞争对手比亚迪F0后来居上、风头强劲,抢占了QQ3不少市场份额。?

【底部指数】?★★★★

?福克斯

厂家指导价:10.48万~14.88万元

降幅:2万元

【触底原因】?福克斯这个月的最高降幅已经达到两万元,价格已逼近底部,最便宜的一款福克斯手动挡车型仅售9.99万元,但老款福克斯各颜色和型号也已所剩不多。经销商称,现在大幅降价清仓是为2011款福克斯让路。另外,车型略显老旧对消费者缺乏吸引力也是一个原因。

【市场表现】?福克斯自上市以来就是长安福特的销售主力车型。在中级车市场占据一定的市场份额,月均销量过万,几乎每年都能进入细分市场的前十位。

【底部指数】?★★★★

比亚迪F0

厂家指导价:3.69万~5.39万元

降幅:1万元

【触底原因】?比亚迪F0一直以来的策略都是以量取胜,所以不惜降价求量。加上国家3000元的节能补贴,目前比亚迪F0的价格已经降到了上市以来最低点,对于一款单价仅在三四万元左右的小车,降幅高达30%左右,确实是非常吸引人的“底部”。

【市场表现】?2008年9月2日,比亚迪F0正式上市,创下主流A00级车的最低上市价格纪录。近几个月来,比亚迪F0的月销量已达1.5万辆,领衔微轿销量冠军。

【底部指数】?★★★★★

凯美瑞

厂家指导价:18.28万-28.38万元

降幅:2万~3.2万元

【触底原因】?据悉,经销商库存压力不断加大是此次降价的主要原因。经销商表示,今年6月以来,凯美瑞的库存压力陡增,成本开支加大,降价才能缓解经销商的资金压力。但也有经销商坦承,丰田“召回门”对凯美瑞销量也有一定影响。

【市场表现】?数据显示,凯美瑞1-5月份的累计销量达到69889辆,同比增长25%。据广汽丰田北京某家授权经销商透露,凯美瑞一直是该店的热门车型,月均销量都保持在150辆左右。

【底部指数】?★★★★★

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