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车市“加”法 热销车加价内幕大调查

发布时间:2012年04月25日 01:09 | 进入汽车论坛 | 来源:京华时报 | 手机看视频


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降价,让人欢喜,这意味着我们可以用更少的钱买到更好的车,加价却是汽车市场那么一抹不和谐的声音。目前市场上哪些车型在加价,为何加价,加价如何操作,加的钱又去了哪里,作为汽车消费市场的主角,消费者很有必要知道。

本期记者走访北京各汽车市场,将调查到的加价内幕悉数道出,为你的选车提供指导。

?热门加价车型市场行情 ?

加价车型

厂商指导价(万元)

加价幅度(万元)


上海大众途观

19.98万元—0.98万元

1.5万元—3.5万元


一汽大众CC

25.28万元—29.98万元

3万—4万元


奥迪Q5

37.98万元—53.98万元

4万元


高尔夫6

11.88万元—16.78万元

1万元


新奥拓

4.49万元—6.29万元

2000元


东风本田CR-V

18.98万元—26.28万元

1万元

加价现状:德系车接棒日系车

从国内汽车市场加价鼻祖东风本田CR-V开始算起,加价车已经有数年的历史,现在降价凶猛的凯美瑞、雅阁也曾有过风光的加价时代。

其他加价车型一览

今年以来随着高尔夫、奥迪Q5、途观和大众CC等新车的上市,一股新的德系车加价风再度来袭,甚至经济型车奥拓也意外地加入了加价的行列,一时加价车风头强劲。虽然消费者为了提前拿车,也在慢慢接受加价的事实,但是有关加价的探讨和争议却从来没有停止过。

加价形式:买的不如卖的精

?1.现金加价

就像降价一样,这是指购车者要直接支付现金作为加价费。如某款车型加价1万元,经销商要求购车者一次性支付1万元现金。但这也分为两种情况,其一是1万元计入购车款中,经销商一起开发票,由此,经销商要缴增值税,车主要按包括加价费的车价缴购置税;其二是1万元不计入购车款,由经销商单独收取,这种情况下经销商可能会不予开发票,进而可以逃税。

2.购买装饰变相加价

让购车者凭空多掏出几万元,毕竟是有点说不过去。很多经销商都采取这种购买装饰的方法“变相”加价,其实某种意义上说这也是强制行为。京城某一汽大众经销商告诉记者,大众CC目前加价4万元,他们会“建议”购车者做装饰,普通的贴膜显然难达4万元的消费水平,而他们使用的一种名叫“高档犀牛皮”的贴膜则十分昂贵,成本就需要2万元,人工费则为几千元,店里至少可以净赚1万多元。

3.赠送等值售后服务卡

这算是各种加价方式里最让人容易接受得了。据某上海大众经销商透露,他们会将途观的加价款转化成一张等值的售后服务卡,首保以后,消费者每次来店里做保养都可以使用这张卡。比起华而不实的高档装饰费来说,这算是比较实在的加价方式。这种方式也可以开类似服务费或维修费的发票。

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