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奔驰四门版SLS AMG 锁定保时捷四门轿跑

发布时间:2012年04月25日 01:36 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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  奔驰SLS AMG可以说是奔驰对老款300SL Gullwing车型的最高致敬,其独特的鸥翼门以及强大的性能都是其他车型无法比拟的。不过奔驰也正在考虑延伸SLS车型的产品线,正如奔驰E级有轿车,轿跑车,敞篷版和旅行车一样,丰富的产品线会让产品更加适合市场需求。

奔驰SLS AMG

  奔驰SLS以自身的复古品质以及强劲的性能让人看到了奔驰对性能车型的研发实力,不过奔驰现在提交到德国专利申请局的新专利申请曝光了最新的车型——奔驰SLS AMG四门版,多么疯狂的想法!并且新款车型将会采用无B柱的设计,在此基础上保留鸥翼门,增加后排车门的难度可想而知。

奔驰SLS敞篷版

  从专利图中可以了解到最起码的车门开启方式,鸥翼门作为最独特的部分可谓非常耀眼,而后排车门的开启方式则类似劳斯莱斯以及马自达RX8车型的设计。预计新款车型将会采用之前SLS车型的6.2升V8引擎,最大功率571千瓦。不过考虑到车体增加了一排座椅,加长轴距是必然的,不过更洗颜泥人的是后排座椅也有可能加入奔驰的COMAND系统。

奔驰SLS四门版专利申请图

  虽然奔驰提交了新款四门版SLS AMG的专利申请图,不过这款车型是否会推出暂时还是个迷,毕竟SLS车型已经非常的长了,再加长,配合低矮的车身,很难想象不会出问题。另外一个问题就是其售价问题,鸥翼门版SLS售价已经高达19.2万美元了,折合人民币价格约121万元。而新款四门版车型售价预计会更高。新款四门版SLS AMG车型将对手锁定为阿斯顿马丁Rapide和保时捷Panamera Turbo车型。

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科