央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

酷似福特野马 1966年最美GT跑车重现新作

发布时间:2012年04月25日 03:20 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  出生于1928年的Alejandro De Tomaso,由于从小的耳濡目染,Alejandro De Tomaso从小便开始从事农业相关行业,但对于汽车的强烈热爱,加上于27岁当年见识到赛道上MASERATI赛车的英姿,决定投身汽车制造业,于1959年建立了De TOMASO。

  1967年为提升车厂自行设计功力,因此De TOMASO吸收当时于汽车设计界享有盛名的Ghia设计工作室,并藉由Ghia杰出的设计功力推出一连串的经典车款,而其中之一的Mangusta更为代表作品。

  革命性的车身造型,打破当时的超级跑车风格,再加上仅4275×1830×1100mm的身材,与2500mm的轴距,低扁的Mangusta总是众人目光的焦点,当然这么好的身材,是由乔治亚罗所操刀。所以当Mangusta于1966年出现在意大利都灵车展时,被誉为当代最美的GT跑车。

  设计师马克西姆·凯泽日前为意大利超跑商德托马索(De Tomaso)设计了全新一代Mangusta Legacy概念车,从流出的设计草图可以看出,新车融合了1965年德托马索(De Tomaso)Mangusta车型元素。

  德托马索(De Tomaso)是一家意大利的超跑制作公司,1959年创立于世界闻名的名车城——摩德纳。设计师马克西姆·凯泽此番设计的全新Mangusta概念车汲取了经典超级跑车的元素,也融合了现代设计潮流与风格。

  "Mangusta"是猫鼬的英文名称,不要小瞧这种小型动物,它凶暴起来能够拥有杀死一条眼镜蛇,而这种力量在你看到概念车的设计草图时,自然便能体会到。车头棱角分明的线条有几分兰博基尼的风范,而若隐若现的车前大灯赋予了一股神秘而极具震慑力的力量,霸气的进气格栅紧跟其下,整个前脸营造出十分强烈的势在必发之感。

  仅为1100毫米的低矮车身搭配硕大的车轮、剪刀车门的完美融入、尾部透明盖下的发动机……这一切都在暗示着强劲的性能,而较为饱满的尾部线条更让整车有前驱之势。

  这款极具野生动物风采的Mangusta Legacy概念车独具魅力,且量产可能性较大,我们要做的,或许就是等待德托马索(De Tomaso)给出的回应了。而网上车市近期也将对这个大家所不太熟悉的品牌德托马索(De Tomaso)进行全面剖析,敬请期待。

热词:

  • 野马
  • 福特
  • Tomaso
  • Mangusta
  • MASERATI
  • GT
  • 新作
  • 野马: 野马,别名普氏野马,属于马科,学名为 Equus przewalskii。野马耐渴,可3天才饮水一次。分布于中国的新疆部分地区。国外见于蒙古。为中国一级重点保护动物,野外可能已灭绝。被列入濒危野生动植物种国际贸易公约。本科野马体型不大,但比较粗壮,与家马的主要区别是:头部比例较大,耳小,颈上短鬃是竖立的,额上无额毛,吻部为白色。 来自:互动百科