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Evo不会终结 三菱第十一代Evo动力信息曝光

发布时间:2012年04月25日 06:18 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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  三菱全球产品总监Gayu Eusegi宣布该公司生产的全驱动涡轮增压LancerEvolution车型将面临停产。消息一出,车迷们表示了强烈的反对。Evo系列是三菱推出过的最受欢迎的车型之一,在全球粉丝无数,此番消息一出,各界均对三菱公司对畅销车型会采取如此极端的决策感到十分震惊。

第十一代Evo效果图曝光

  经过一些政策上的调整后,三菱董事长兼CEO出面平息了这次的停产风波,宣布Evo X车型不会是Evo系列的终结者;此外,他还向日媒透露了更多关于未来Evo车型的设计细节,并宣布三菱未来将全力生产高性能且环保的轿车。

  日前,网络上已经曝光了新一代Evolution车型即Evo XI(第十一代)的效果图,这让我们得以提前一睹这款未来新车的风采。

  一直有传言说Evo XI会采用柴油电力混合动力系统。这样的动力系统传输的扭矩能够使Evo XI将0到60英里的加速度控制在5秒以内,同时仍可保证比以前的车型拥有更高的燃油经济性。

  目前看来,这项首次在2009年东京车展发布的PX-MiEV概念车中提出的新技术会在Evo XI得以应用。这就意味着动力输出将由1.6升的汽油发动机与由锂电池提供动力的电动机联合提供。电力发动机在低速到中速时为车提供动力,而在高速时,汽油发动机会自动启用提供动力输出。另外,汽油发动机也作为电力发动机在电力不足时的动力补充。该混合动力系统将与三菱S-AWC全驱动系统,及已经在Evo X中应用的主动偏航系统结合使用。

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  • 三菱: 三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合,后来逐渐演变成今天的三菱标志(如右图所示)。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志,正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。MITSUBISHI MOTORS公司于1970年从三菱重工业公司独立出来,是日本汽车行业中三菱最年轻的汽车制造公司。另一方面,三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。MITSUBISHI MOTORS公司继承上述的优良业绩和传统,全力以赴,再接再励,不断研制出各种优质且富有个性的轿车、商用汽车。 来自:互动百科