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下一代保时捷Panamera没有手动挡!

发布时间:2012年04月25日 06:34 | 进入汽车论坛 | 来源:广州日报 | 手机看视频


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  近日,美国专业汽车杂志《Car and Driver》报道称,下一代保时捷Panamera将取消手动挡的配置,而给出的理由非常雷人——如果就为了满足那么极少数手动控的消费者需求的话,咱给不起啊!更让手动控们伤心的是,V-6和V-8两款Panamera都将取消手动挡选项!

  保时捷双离合器变速箱已经可以足够满足驾驶乐趣的需要,并且,对于一款入门级超跑车来说,在市区行驶双离合器的自动变速箱舒适性更强——毕竟,Panamera是一款豪华轿车嘛!

  不过,车迷们也不用觉得沮丧,倒不如来关注下保时捷更加强大的手动挡超跑车——保时捷新款911,七速手动的!(文/图 陈鑫欣)

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科