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对手锁定保时捷 奔驰缩小版SLS最新消息

发布时间:2012年04月25日 07:06 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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  之前一直报道奔驰有意要开发比现款SLS车型小一号的超跑,而外界也一直盛传这款比SLS要小一号的超跑被称作“baby SLS”。

  然而近日德国汽车杂志Auto Bild突然爆料称奔驰正在研制新的车型,暂定名为SLC,很明显可以看出这就应该是盛传中的“baby SLS”车型。据悉这款小一号的超跑车型将会搭载最大功率368千瓦(500马力)的发动机,并且竞争对手直接锁定为保时捷的当家花旦911车型。

奔驰SLS

  出于节约成本以及车体结构的考虑,奔驰SLC将会放弃采用在SLS AMG车型堪称经典的鸥翼门造型。而入门级车型更是在动力上进一步降低输出功率,其最大功率为257千瓦(350马力)。在售价方面,预计会低于10万欧元,折合人民币约94万元左右。

保时捷911

  德国汽车杂志Auto Bild还对奔驰SLC车型的未来做了两种预估,一种是直接以奔驰SLC进行量产登场,预计会在2014年安排投产。而另外一种则是非常的大胆,就是SLC车型取代SLS车型,并且在2016年发布。

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科