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陆地最快大白鲨 德国车厂推出无顶篷超跑

发布时间:2012年04月25日 07:48 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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  近日,有消息称德国著名跑车Veritas RSIII将推出插电式混合动力车型。据媒体报道,这辆环保车型重1280公斤,采用一台105千瓦电动马达和一台宝马BMW 5.0升V10发动机作为动力,发动机最大功率为373千瓦,最大扭矩为520牛米。车辆总功率输出为478千瓦,百公里加速时间为3.1秒,最高时速达205公里每小时。

  第一次看到这台Veritas RSIII,它宽大的车身,低矮的姿态,都让人难以与插电式混合动力车型联系到一起。前部双侧的大灯灯眉很修长。内部是双灯组结构。进气格栅十分接近地面,而它的大口式造型让人很容易的联想到玛莎拉蒂的跑车。

  在整车的侧面下坠感很明显,整个曲线从前车头挑起,直接刚硬的下拉至后轮前部。在车侧切开的粗壮开口像世人昭示着它的运动身份。而五星形状的打孔合金轮毂让它极度富有力量感。在侧裙处,波浪般的开口也显示着该车型经由复杂的流体力学运算而来。

  Veritas RSIII后部造型简约明了,中置双出排气筒位置极其靠上。而镰刀型的后尾灯非常纤细。整个车身平面颇有变化,从鲸鱼般的前脸一直过渡到简洁的车尾。作为超级跑车,它后部没有尾翼这一点让人们似乎很难接受。

  最具特色的当属Veritas RSIII车型的座位设计,它是一台不折不扣的私人车型,因为RSIII为它仅仅设计了一个驾驶座位,而它又不像F1赛车一样的中置座位布局。而没有风挡和车顶,虽然能够100%的享受阳光,同样你也能够享受到风雨。而中置挑起的后视镜,风阻会不会很大。

  该车装有锂电池组,单独作用可使车辆行驶50公里。RSIII本身装有四轮驱动系统,马达作用于前轮,这样可以保证车辆的安全性及操控性。更多插电式混动车型的车讯,敬请关注。

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