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凯迪拉克XTS国内测试曝光 有望年内进口

发布时间:2012年04月25日 15:22 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


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  凯迪拉克作为通用汽车保留下来的豪华品牌,其目的正是要与奔驰、宝马等豪华品牌直接竞争,不过在产品方面凯迪拉克还比较欠缺,比如凯迪拉克目前还没有直接与宝马7系和奔驰S级相抗衡的D级豪华车。

  不过这一局面即将改变,在去年的洛杉矶车展上凯迪拉克发布了全新旗舰车型XTS,将作为凯迪拉克对抗奔驰S级的重要产品。日前该车已经在国内进行相关测试,预计今年内就有望正式进口销售。

  出现在国内的凯迪拉克XTS应该是在做一些适应性以及排放相关的测试,虽然带有伪装,但一眼就能看出是凯迪拉克XTS。在洛杉矶车展期间,我们已经对这款新车有过详细的解读,因此该车对于我们来说并不陌生。

  凯迪拉克XTS出自于通用全球化的Epsilon II平台上,在该平台上还诞生了别克君威君越车系、雪佛兰迈瑞宝等。作为旗舰车型,XTS相比上述车型更加豪华,车身尺寸也进一步加大。 车身设计同样延续凯迪拉克一贯的钻石切割风格,线条凌厉而充满质感。车身十分修长,车头和车尾显得较短,以达到扩充车内空间的目的。

  作为高端豪华车,XTS内部的配置自然不会让人怀疑,各种舒适和安全配置非常丰富。内部的设计风格依然是美式的豪华特色,凯迪拉克的设计精髓依然清晰可见。大气、质感、尊贵是对其最直接的感受。

  凯迪拉克XTS将搭载3.6L V6发动机,最大功率300马力。在传动系统方面,与发动机配合的是6速手自一体变速箱,这套动力的级别基本属于目前该级车型的主流水平。此外,为了提高行车稳定性和动力发挥得更加有效,XTS还拥有四驱系统。

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  • 凯迪拉克XTS: 凯迪拉克XTS车长为5.1m,但轴距上只有2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂,轮胎采用的是普利司通轮胎。 来自:互动百科