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233期新车目录详解 宝马520Li动力提升

发布时间:2012年04月25日 16:49 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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  作为2012年第一个新车准入目录,首批入围新车型相当值得关注,其中除了先期预判的车型外,还有一批改进型车也跃入眼帘,包括S80L小改版,骏捷FRV改版、悦悦CROSS、睿翼小改款等等。

上期回顾

  BMW7201——宝马520Li

  这个再度出现的BMW7201编号在初解中被误判为宝马新一代3Li系,而实际结果让人大跌眼睛,竟然是降低销售门槛的宝马520Li更换发动机,同时复活了宝马525Li型,这两个型号都是基于N20B20型发动机的匹配而来,目前宝马在销的520Li型为2.5L排量,功率130Kw,而523Li同为2.5L排量,却也只有150Kw的数据,相比之下,最新的N20B20型无论是低端版本还是增强版本都超越了前两者,光看参数就有预感是直接取代的趋势,但实际情况可能并非如此,同期申报BMW7251编号(BWM523Li型)将现有的动力总成压榨出17Kw的功率,达到了167Kw,虽然比增强版的2.0T发动机略孙一筹,但从自然吸气型的角度看,已经非常难得,何况不是所有的潜在消费者都喜欢增压发动机,不出意外的话,可能是520Li直接替换,而525Li则属于新增型号。

BMW7201

  外观方面没有任何细节上的变化,毕竟上市不久,还未到中期改版的地步,至于动力总成,与即将上市的宝马X12.0T型发动机属于同一机型平台,当然各自的动力参数调校之后区别非常明显。

  HG7240——歌诗图2.4L

  寄希望于外观细节调整的这次愿望落空,歌诗图2.4L与3.5L虽然都出现在了233期目录中,但是并未在细节上做出任何“让利”举动,前期什么样,现在还是什么样,好在发动机层面做出了让步,终于推出了2.4L版本。

HG7240——歌诗图2.4L

  与前期推测较为接近,K24Y3型果然在参数上做出了微调,不过效果并不明显,而其接近1.7吨的车重可能让厂家将调校重点放在了发动机低速动力上,当然这是降低排量后必然付出的代价,作为一款跨界定位的车型,只要能达到预期的动力参数即可,充沛的动力储备还是多看看3.5L版本吧。

DFL7166——启辰D50

  不知道厂家是基于什么样的思路,竟然在广州车展上对外公布的尺寸数据为4530/1695/1535mm,而实际公布的目录数据却是长度为4480mm,与颐达没有任何的细节区别,这多出的50mm到底是车展上的厂家数据出错了还是申报资料时的遗漏?

DFL7166——启辰D50

  不管那个地方出现了问题,好在车型本身的申报图并未匹配错,与车展上的启辰D50完全一致,同时尺寸数据本身也证实了D50确实是基于颐达开发而来,无非将日产LOGO更换为启辰LOGO,同时针对外观细节做了适当的修改,就类似日产轩逸进化至风神A60那样。

  动力方面根据官方数据也基本是全盘接纳了颐达的动力型号——HR16型,功率达到了86Kw,较之颐达上的多出了6Kw,这样一来颐达上的153Nm参数就有可能做出了相应的更改,从整备质量参数看,同样与颐达完全吻合,那么增强的动力数据就能直接反应到油耗本身,借助日产本身的轻量化设计,卖点非常清晰。

  GHK7187——青年莲花L5 1.8L

  前期谍照中已经判断L5即将匹配的发动机将会是外购于东安三菱4G93型,目录证实资料出来后也完全证实了这个信息,是否是权宜之计无法判断,但是可以看出青年的合作伙伴——马来西亚宝腾公司的技术实力确实非常一般,除了那款高功率的1.6L发动机外几乎无法为青年提供更多的助力剂。

CSA7200/7240/7300——新一代荣威(微博)R95/上海牌

  好在外购动力解决了青年的当务之急,在VVT可变气门正时系统的辅助下,可以输出110Kw的最大功率,至于扭矩参数还需观望,毕竟4G93M型有多个调校版本,可能的数据是175Nm。

  除了发动机这个焦点外,变速器也是此次关注的问题,根据谍照分析将会匹配5档手动与4档自动版本,不过此次申报的只有手动版本,当然整备质量上的不同需要考虑到三厢与两厢半溜背版本的重量差异,否则15公斤的重量差实在是没法解释的通。

  CSA7200/7240/7300——新一代荣威R95/上海牌

  都知道荣威即将推出全新一代750,也顺利实现了目录申报,不过由车尾提供的型号标签来看,其实是荣威R95型,这到与185期里的双龙主席荣威版直接划上了等号,都是R95的车型标签,说明两者是替代关系,是否就此取消了荣威750的定名还难下定论,不过同期申报的还有上海牌,当然这里也就做个简单介绍,因为与R95全系直接对应,除了LOGO不同,未做任何修改,其目的肯定是直接瞄准了政府用车市场,思路是借助君越平台快速推出针对奔腾B90、红旗C131的针对车型,再辅之以上海牌的威名来分食市场。

CSA7200/7240/7300——新一代荣威R95/上海牌

  原指望会推出加长版本,而实际情况确是正好相反,竟然直接在君越造型上做修改,这通过车型本身的参数就能看出端倪,荣威R95的4996×1857×1502mm,而目前在销的君越则是5000×1858×1493mm,长度减少4mm,宽度减少1mm,高度增加9mm,几乎是毫米之间的区别,轴距更干脆,两者完全一样,都是2837mm,车内的乘员的各个空间利用率方面两者将会非常接近,当然我们还要思索一个问题,既然是直接取代了双龙主席版R95,那么前期申报的R95L(双龙主席加长版)是否也在酝酿之中呢?

  除了尺寸参数的接近外,通过申报图提供的造型式样,也能明显的感觉出君越的身影无处不在,虽然型面变化较大,但其车窗结构、长悬比车头,短悬比尾部设计表明结构未做任何调整,上汽所做的工作就是外观那层造型钢板的修改。

  动力方面原先同样是留有期望,本以为即使是通用技术也会是上汽自产版本,而真实情况确实直接沿用,几乎不做任何修改,包括车重方面都非常接近,应该就是前述的思路,利用君越平台稍加修改便快速推向市场,以便抢夺公务用车份额。

  GAC6470——传祺GS5

  广州车展上传祺GS5虽然首发亮相,但其具体参数方面厂家还是留了一手,根据最新目录披露的尺寸数据,相当可观,车体尺寸为4732×1854×1680,1654mm,而轴距更是达到了2710mm,显然是基于传祺三厢轿车平台开发而来,毕竟两者的轴距参数完全一致,庞大的轴距参数也为车型本身的内部空间利用率的设计带来了足够的发挥余地,目前国内紧凑型SUV市场上与之相抗衡的轴距尺寸只有比亚迪的S6,当然这是基于轴距参数本身做出的简单类比,具体还要实车体验为准。

GAC6470——传祺GS5

  根据官方初期透露的信息,传祺GS5更着重汽车安全和操控性的核心价值。目前已上市的传祺轿车配备五位一体主被动安全体系,率先配置博世8.1版本ESP系统、180度广角倒车影像系统、陡坡缓降系统和全防盗系统,传祺GS5则更进一步,包括提供更高的碰撞安全性能和抗翻倾能力,采用9.0版本的ESP等,为驾驶者提供全方位安全防护。动力上根据官方披露的信息,传祺GS5也将与传祺相同,将采用2.0L和1.8T发动机,匹配五档手动或5速自动变速箱,不过1.8T今年春节才刚刚点火成功,已经来不及及时跟进首批上市名单,目前申报的也只有2.0L车型一款,只不过1.56吨至1.61吨的重量可能要拖累其动力性能的发挥。

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  • 宝马
  • 版本
  • 骏捷
  • 进气格
  • 动力参数
  • facelift
  • 宝马: BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。 来自:互动百科