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奇瑞M16中伪谍照首曝 或明年车展发布

发布时间:2012年04月25日 19:05 | 进入汽车论坛 | 来源:太平洋汽车网 | 手机看视频


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  今天为大家带来的是奇瑞M16的轻度伪装谍照。从这组谍照上我们可以看出,M16的工程配件已经基本到位,标志着总的设计已经定型,零部件厂家已经开始供给手工或者工装样件。

  外观方面,我们看到与之前的专利申报图基本没有太大差别。A3上使用的U型前脸在M16身上继续沿用,但有一定的区别。M16的前格栅与现款奥迪的格栅更为接近,格栅的整个U型都被明显分割开来,而不像A3那样融合到前脸内部。另外,M16将会采用辐条式进气格栅,而A3采用的是网状格栅。 除了格栅之外,M16的保险杠设计与A3几乎相同,两侧都采用了柳叶式设计进气口。进口的大小上,M16更高更窄,A3则更加修长一些。

奇瑞M16谍照

奇瑞M16申报图

  奇瑞M16的前后大灯上都具备了LED灯组。前大灯的下沿一直延续到外侧顶端,尾灯则应该是围绕中间的白色灯具一圈。LED灯具的加入,会让M16更具科技感。

奇瑞M16谍照

奇瑞M16专利图

  相比较奇瑞A3来说,M16的侧面同样十分流畅,运动感十足。由于M16的轴距加长了不少,因此在后门后部,M16增加了一个三角窗。

奇瑞M16谍照

  来到车辆的尾部,M16的尾灯从A3身上也是能够找到一些蛛丝马迹。如果去掉后备箱盖上的尾灯部分,那么M16的尾灯和A3的尾灯造型就十分相似了。M16的尾灯更加修长,也符合这款车型的整车造型定位。

  总体上来看,M16的外观设计应该能够得到不少消费者的认可,可以说与奇瑞A3的水平不相上下。

  动力方面,虽然奇瑞有不少的发动机,但目前真正能够适合M16使用的,或许只有1.6DVVT这款发动机了。从奇瑞内部人士得知,目前M16在研发当中的车型,装备的也正是这款发动机,而其他的发动机,比如1.3S等,都因为稳定性问题,暂时不会出现在新车型上。

  虽然车身和轴距加长了150毫米,但因为做了大量的减重工作,M16的整备质量却基本与A3相差无几。在动力性上,搭载了1.6DVVT发动机的M16,基本与A3相似。

  另外,有消息透露,奇瑞正在研发1.4T涡轮增压发动机,这款发动机将来有可能会成为紧凑级轿车的顶配动力,只是到目前为止我们还没有看到相关信息。

奇瑞M16谍照

  底盘方面,M16的底盘基本上沿用了A3的底盘零部件,因为只是车身和轴距加长,因此前后悬架以及副车架等零部件都可以继续使用。从谍照目测来看,M16的轮毂应该是16英寸。在操控性能上,M16有望继承A3的这个特色。

  预计M16将会在明年北京车展上首发。对于M16的国产情况,奇瑞内部人士称,明年上市没有多少悬念,具体时间有可能会在二季度或之后。(图片来源于网络)

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  • 奇瑞: 奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2001年,奇瑞轿车正式上市,当年便以单一品牌完成销售2.8万辆;2002年,奇瑞轿车产销量突破5万辆,成功跻身国内轿车行业“八强”之列,成为行业内公认的“车坛黑马”。2005年销售18.9万辆,比上年增长118%,全国轿车市场占有率达6.7%,在我国轿车行业排名第七。2006年销售30.52万辆,比上年增长62%,全国市场占有率达7.2%,位居全国乘用车行业第四名,强势挺进以往被合资品牌所垄断的中国汽车行业第一阵营,在自主品牌汽车企业中遥遥领先。 来自:互动百科