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西安市民年前购车热度上涨 车价不给力

发布时间:2012年04月26日 16:20 | 进入汽车论坛 | 来源:华商网-华商报 | 手机看视频


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  一直以来,消费者喜欢在临近过年时购置年货,因为时至年底,不仅有了充足的时间挑选年货,各大超市、商场推出的优惠活动也都相当给力。可是想买车的朋友却发现,终于抑制着内心买车的冲动等到了年前,可等来的不是排山倒海的优惠促销,却是加价。

  年前购车热度上涨

  临近春节,托记者买车的朋友越来越多,然而,一圈打听下来,别说优惠,就连能提早提车,都可谓“行大运”。“我订车的这家店虽然要加装1万元的装潢,但是销售顾问说了,如果对车型和颜色不挑剔的话,节前还是有可能提上车的。”在西高新工作的金先生此前可是出名的“出租控”,对于“不用请司机”、“不为堵车烦恼”、“打车成本低”等出租车相较于私家车的好处,可以犹如长江之水滔滔不绝地一一举例。“可这临近过年,拿着刚刚发下来的年终奖,想想有了私家车还是方便,不仅能载着家人走亲访友,更重要的是,再也不用矗立在寒风冲瑟瑟发抖的等出租车了。”于是,金先生做了一个重要决定,为自己添置一辆爱车当年货。可这要买车才傻了眼,明明自己朋友3个月前买的车只用加7000元装潢,现在自己去4S店看,最“善良”4S店也得要买够10000元装潢,而且这个价,年前还提不上车!

西安市民年前购车热度上涨 车价不给力

  “昨天还送6000元礼包,回家跟老婆商量了一晚上,今早来刷卡,优惠礼包就缩水了3000元。”王先生谈起自己的购车经历,可是悔不当初。“原本购买的一款中级轿车包含装潢、1000元油卡、车险等在内的6000元优惠礼包,只因自己一个迟疑,翻过年第一天啊!就缩水3000元!不仅如此,昨天仅有的一辆白色也卖出去了,如果坚持等待白色,可能要到年后。”

  普遍加价车源紧张

  据了解,很多车商从元月1日开始,新车成交价普遍回涨。“我们原价11.79万元的凯越,2011年11月最低到过9.6万元,但从2012年的第一天开始,最低都要10万元以上了”,上海通用别克陕西华兴时代4S店市场经理王建峰告诉记者,由于上海通用正在切换生产线,产量有些下降,所以,2012年整个一季度的新车供应都相对偏紧,而12月销量又猛增,使得新车供应趋紧,别克全车系在元旦后都呈现了价格上涨的现象,君威、英朗等热销车型更是涨幅达到了5000元以上。同样价格回涨的还有广汽本田,“由于前期优惠力度较大,12月又是店庆活动,优惠在2011年末就已触底”,广汽本田陕西银光4S店市场经理董继涛介绍,销量旺季后,由于货源紧张,部分新车已需要订车,因此,一过元旦,广汽本田的新车价格也就相应回涨了三四千元。

  记者在走访中了解到,优惠缩水并不是个别现象,一汽大众宝来和速腾的优惠减少了4000元左右,另外,科鲁兹的优惠也从之前的1.3万元减少到了现在的10000元,雪佛兰车系其他车型也都呈现出2000元-3000元的回涨。与此同时,尽管各种补贴、礼包、购置税、保险等促销活动争芳斗艳,但以帝豪、奔腾、比亚迪、奇瑞等为代表的自主品牌以及以宝马、奔驰、VOLVO、凯迪拉克等为代表的豪华车阵容都无一例外的呈现出优惠缩水现象,各个品牌的主打车型更是陷入全线缺货的境地,加价等车成为常态。

  心态平和理智购车

  “对于绝大多数品牌来说,1月1日意味着众多促销政策的终结以及去年任务的结束,年底的优惠往往最大,我们都要冲量,过了公历年,我们也要回缩政策,赚点钱”,一汽丰田一家经销商老总解释:价格回涨现象并不奇怪,厂家的任务也没下来,除非库存非常大,需要回笼资金,才可能保持大幅促销力度。

  然而,赶不及末班车优惠政策的购车族并未索性放慢了购车脚步。“价格上涨,似乎并没有影响销量”,长安马自达陕西骏雄4S店市场经理冯晓亮介绍:目前,年前的订单还有一大批,想要过年开新车的消费者不在少数。“年前能提到车就行,图的是喜气,贵点就贵点了”,赵先生的心态似乎成了年前宁愿加价也要提车消费的代表,忙了一年的他,年前终于放下一年的工作有空去看车选车,回涨的几千元对他来说“不是大问题,就是心里有点不舒服”。

  “我们现在交订单都来不及,这个月销量不会差”,海马汽车西安福瑞达4S店市场总监杨朝认为:虽然春节占了一周,但1月年前销售还会红火,这不仅与“新年开新车”消费理念有关,扎堆上市的新车也对市场有促进作用。  记者李媛媛

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