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德系再领高档车 本周汽车风云榜单揭晓

发布时间:2012年04月27日 02:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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编者按:伴随着虎年的到来,中国汽车市场的发展也向老虎一样迅猛有力。春节长假刚结束,虎年的汽车风云榜榜单便已揭晓,从不大的变化中,还是能够看出一些市场的端倪,老牌自主企业继续发挥着价格优势,德国车系继续引领高档车市场,今年后面的发展会有什么变化,我们很期待能有令人惊奇事情发生。

中国汽车风云榜2010年2月12日至2月19日榜单揭晓:

10万元以下受欢迎车型分别为奇瑞28%,比亚迪13%,桑塔纳8%,标致206 7%,爱丽舍5%。

与上周情况对比:奇瑞、比亚迪保持第一、第二的位子;桑塔纳进入前五,排名第三;标致206下降一位,排名第四;爱丽舍进入前五,排名第五,夏利跌出。

德系再领高档车 本周汽车风云榜单揭晓

QQ始终是奇瑞销量的保证

10—20万车型:前五位:标致307 26%,福克斯14%,颐达12%,卡罗拉(花冠)9%,凯越5%。后三位:马自达6,速腾,马自达3。

与上周情况对比:标致307上升一位,排名第一;福克斯下降一位,排名第二;颐达上升一位,排名第三,伊兰特跌出;卡罗拉(花冠)进入前五,排名第四;凯越进入前五,排名第五,马自达6跌出。

德系再领高档车 本周汽车风云榜单揭晓

307优秀的底盘让喜爱运动车的消费者爱不释手

20-30万车型:前五位:帕萨特领驭 27%,君威14%,凯美瑞9%,天籁5%,锐志3%。后三位:迈腾,雅阁,君越。

与上周情况对比:帕萨特领驭进入前五,排名第一,雅阁跌出;君威保持第二;凯美瑞保持第三;天籁上升一位,排名第四;锐志下降一位,排名第五。

德系再领高档车 本周汽车风云榜单揭晓

从中级车开始,德系产品的严谨发挥了效果。

30万以上车型:前五位:奥迪29%,宝马17%,奔驰11%,雷克萨斯5%,凯迪拉克3%。后三位:皇冠,沃尔沃,克莱斯勒300C。

德系再领高档车 本周汽车风云榜单揭晓

作为公务用车的主要车型,奥迪享受了特别的待遇。

与上周情况对比:奥迪上升一位,排名第一;宝马下降一位,排名第二;奔驰保持第三;雷克萨斯上升一位,排名第四,沃尔沃跌出;凯迪拉克进入前五,排名第五。

SUV车型:前五位:狮跑20%,本田CR-V 13%,哈弗9%,普拉多5%,陆地巡洋舰3%。后三位:途胜,瑞虎,瑞风。

与上周对比:狮跑进入前五,排名第一;本田CR-V下降一位,排名第二,瑞风跌出;哈弗保持第三;普拉多保持第四,陆地巡洋舰保持第五。

德系再领高档车 本周汽车风云榜单揭晓

狮跑超过CRV上升至第一

消费者喜爱品牌。前五位:一汽大众26%,一汽丰田20%,一汽马自达9%,一汽奔腾5%,上海通用3%。

与上周对比:一汽大众升至第一;一汽丰田保持第二;一汽马自达上升一位,排名第三,上海大众跌出;一汽奔腾进入前五,排名第四;上海通用降至第五。

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一汽占据了4个消费者最喜爱车型榜单位置

最佳售后服务企业。前五位:一汽丰田23%,一汽马自达13%,一汽奔腾9%,一汽大众5%,上海大众3%。

与上周情况对比:一汽丰田上升两位,排名第一;一汽马自达上升两位,东风雪铁龙跌出,一汽奔腾进入前五,排名第三;一汽大众降至第四;上海大众保持第五。

点评:10万元以下车型是自主的天堂,除少量合资车型价格下探到这个区间以外,基本上没有竞争。但是自主品牌也在不断向更高的阶梯迈进,我们希望能够尽快看到自主品牌的突破。

对于高档车而言,严谨的风格、精细的做工以及多年品牌的积淀,让德系车继续在这个领域保持着领先。而正在经历召回门的丰田汽车,在这个节骨眼上,自然会加倍好好表现,日本式的优质服务此时体现的淋漓尽致。老牌大国企一汽集团也继续做好了老大哥的榜样。(文/ 唐昱)

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