央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

发布时间:2012年04月27日 03:24 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

2010年1月24日,阿斯顿马丁首款4门跑车RAPIDE在中国上市,国内售价368.8万元。在上市活动现场,阿斯顿马丁全球高层悉数出动,充分显示了对中国市场的重视。其全球CEO ulrich bez先生更是首次来到中国,我们通过对话阿斯顿马丁全球CEO,与您一起全方位了解这一神秘的007座驾。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  ●中国将是阿斯顿马丁全球第三大市场

  媒体:欢迎您首次来到中国,您是怎么看待中国市场的?

  ulrich bez:中国市场是新兴的市场,在这里有很大的机会,我们对中国市场做出了很大的投入,这种投入不仅仅是金钱的投入,最重要的是要在中国树立起我们阿斯顿马丁的品牌,对品牌建设的投入,让整个阿斯顿马丁更多的了解中国市场,也让更多的中国人了解我们阿斯顿马丁品牌。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  媒体:阿斯顿马丁对中国市场有什么目标?

  ulrich bez:我们的目标是要让中国市场成为阿斯顿马丁的全球第三大市场,虽然目前中国市场在阿斯顿马丁全球销量中所占的比例还很小,但是我们相信随着中国的发展,中国会成为除了英国和美国外的第三大市场。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  媒体:我们怎样达到这一目标呢?

  ulrich bez:在接下来的12-20个月里,我们会加紧经销商网络的建设,为实现我们的销量目标提供条件。除了北京上海以外,杭州、广州、成都、重庆、大连都会建设阿斯顿马丁的销售网络,我们正在和这些城市进行商谈,很快就会有新的消息。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  ●小天鹅2011年进入中国

  媒体:阿斯顿马丁推出的Cygnet小车受到了大家的强烈关注,什么时间会进入中国?

  ulrich bez:Cygnet是我们和丰田共同开发的小型车,预计将在2011年进入中国。在接下来的一两年里,我们将在中国市场推出我们全部的车型。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  媒体:是否会觉得这款小车和阿斯顿马丁的品牌形象有些不符合呢?

  ulrich bez:我们并没有觉得这是个问题,Cygnet车型空间虽然不大,但是在车型水平和价格上我们都会让它具有阿斯顿马丁的水平。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  ●不会针对中国市场开发车型

  媒体:RAPIDE作为阿斯顿马丁首款4门跑车,设计的理念是什么,为什么会推出4门的设计?

  ulrich bez:我们从2006年就发布了这款车型的概念车型,推出4门跑车的原因是我们觉得这款车型如果是两门的话车门就会比较大,开车门比较不方便,同时后座的人进入也是一个比较大的问题,可能要钻进去,所以我们设计了这样一款4门跑车。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  媒体:我们知道,最近保时捷也推出的其首款4门轿跑车Panamera,豪华品牌推出4门车型是有考虑到像中国,印度这些新兴国家的需求吗?人口比较多的原因?

  ulrich bez:客观的说,阿斯顿马丁的车型并不是要卖给给大众的,阿斯顿马丁的车主也只是很少的精英人群,并不是因为人口多的原因而设计成4门。我们并不是量产车型,每年的销量也很少,阿斯顿马丁近100年的历史里,我们一共只是卖了5万辆左右的车型,这和人口其实没有太大的关系。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  媒体:那阿斯顿马丁会特别关注中国车主的需求,或者说推出中国版的车型吗?

  ulrich bez:阿斯顿马丁推出的车型都是全球统一的,并不会针对某个市场推出特别的车型,所以我们也不会针对中国去特别开发车型,我们所要坚持的就是阿斯顿马丁的独特个性。不会为了中国市场特别推出红色车身,红色内饰,或者是什么特别配置的车型,那样就不是阿斯顿马丁的车型了。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  ■后记:又一位全球CEO来到了中国,阿斯顿马丁对中国人来说,并不是很陌生,因为007的热映,阿斯顿马丁也被打上了深深的007的烙印,但其实不仅中国人,连阿斯顿马丁的全球CEO也在以007为荣,在采访的间隙,CEO的手机铃声响起,正是007电影的音乐,旁边的阿斯顿马丁亚太总裁开玩笑说:“是福尔摩斯来找他了。”

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

  作为少数独立运营的超级豪华车品牌,阿斯顿马丁坚持着自己独特的个性。虽然从2003年以来,阿斯顿马丁一直保持着盈利的水平,但是在全球危机面前,阿斯顿马丁正在随时调整自己的战略。

阿斯顿马丁强攻中国 小天鹅2011入华

阿斯顿马丁

当我第一次看到它和丰田合作开发的小车--小天鹅的时候,还是吃了一惊,有人就说这大大降低了阿斯顿马丁的品牌。不过在我看来,在环保小车当道的今天,小天鹅起码让人看到了阿斯顿马丁创新,为自己的品牌增加了一个“环保”的内涵,有何不好呢?

热词:

  • 阿斯顿马丁
  • 上市
  • 中国
  • 市场
  • 阿斯顿马丁: 阿斯顿马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿马丁。 来自:互动百科