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或明年9月发布 新一代宝马3系赛道首测

发布时间:2012年04月27日 04:24 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车 | 手机看视频


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一直以来,有着绿色地狱之称的德国纽博格林赛道,都是全球各大厂家对新车进行性能测试的圣地。欧洲基本上所有车厂的全新新车上市前的路测,都要到纽博格林的北赛道跑上几轮测试,才能进入最终的量产定型阶段。而随着全新一代的F30 BMW 3系首次出现在纽博格林的北赛道跑的路测谍照曝光,这款预计于2011年9月法兰克福车展发布的新车,也进入到了后期的稳定性测试阶段。

或明年9月发布 新一代宝马3系赛道首测

全新一代宝马3系

  根据最新的消息,将要采用短前悬、长轴距的设计方案。面对奥迪B8 A4所带来的强大压力,BMW也终于开始妥协,开始制造更加针对于市场的车型。而这款全新设计的F30 3系的轴距可能会达到创纪录的2.8米。而这还并不包括可能近一步加长的国产F30 3系Li长轴距版。

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全新一代宝马3系

  从谍照上曝光的测试车型来看,由于处于初始的路测阶段,因此F30 3系依旧包裹着严密的伪装让我们看不出其在外型设计上的走向。不过,参考此前曝光的造型效果图,我们还是可以一定程度上的了解其在全新车型设计上的设计思路。

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全新一代宝马3系

  参照上方的全新效果图。这个设计,将保留目前BMW新的家族设计元素--引擎盖肌理。但在头灯的设计上,新3ER将在形状上变得更为犀利,不过天使眼的环形头灯这一经典设计元素也将继续得到传承。总体上说,在外观方面全新一代的F30 3ER和现款应该不会有太为本质的改变。同样的,在内饰设计上,新一代3系也应该会承袭如今BMW的家族设计。此外,3ER GT也是值得关注的重点。

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全新一代宝马3系

  动力方面,F30 3系的335i车型,肯定会继续沿用目前小改款上出现的N55双涡轮增压引擎,至于其它型号的车型,也可能会有全新型号的引擎装配。除了引擎,在BMW高效动力的战略方针指导下,全新的F30 3系可能还会配备,START/STOP启停系统、刹车能量回收系统、太阳能天窗等一系列节能装备。

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全新一代宝马3系

  细节方面,虽然F30 3系有加长、加宽的趋势。这样的设计是为了兼顾全球市场的喜好。但在BMW传统的操控特色上,新一代F30应该还是会保持。而其前悬挂的设计,应该依旧会沿用3ER传统的BMW改进型麦弗逊悬挂,而不是采用新5ER/7ER身上所全新采用的双叉臂结构。

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全新一代宝马3系

  而关于国产,全新的BMW 3系Li长轴距版应该会选择在全新的华晨宝马2工厂生产。而按照目前的施工进度,华晨宝马第二工厂可能于2012年建成完工,其设计产能为30万台,第一阶段施工完成后的产能为10万台。BMW会根据未来的销售情况来增加此工厂的产能计划。

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全新一代宝马3系

  目前,关于全新F30 3系Li长轴距版并没有更为细节的消息透露。但在实际的设计规划上,全新一代的F30 3系标准版设计也比现款有所增大。我们可以想象,3系Li长轴距版会有多大。如此,BMW一贯坚持的操控表现在中国市场还能保留多少呢?其市场定位,也很可能会因此而发生一定程度的偏移。

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  • 宝马3系: 宝马3系作为宝马集团最新一代产品,第五代BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。 来自:互动百科