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买车不怕忽悠 工信部公布汽车实际油耗

发布时间:2012年04月27日 04:35 | 进入汽车论坛 | 来源:大众网-半岛都市报 | 手机看视频


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日前,工信部在其网站上公布了近6000款汽车的综合工况油耗等数据。而元旦期间,很多在车行选车的市民也发现,在新车的前风挡玻璃上贴了一张汽车燃料消耗量标识,与以往厂家和经销商所报的理论油耗不同 ,这个标识上的数据正是源自工信部的最新检测数据。“汽车真实油耗是多少,将不再是汽车厂家说了算,工信部的数据让我们心里更有谱了。”记者在采访中发现,消费者对工信部此举纷纷叫好,而一些经销商也表示,“油耗透明”有助于汽车销售。

买车不怕忽悠 工信部公布汽车实际油耗

新车多了个黄色标识

元旦期间,很多在车行选车的市民发现,在新车的前风挡玻璃上贴了一张黄色标示,这就是从2010年1月1日开始随新车出厂的汽车燃料消耗量标识。据记者了解 ,从2009年11月份开始 ,汽车燃料消耗量标识就开始出现在某些品牌的新车上,标识上准确标明了该车的市郊工况、市区工况以及综合工况油耗,同时还印有新车发动机号、整备质量等详细信息,关于新车的参数一目了然。“这些标识有些厂家贴得早,有些在去年12月底才贴上,我们在2009年12月之前备下的库存车,厂家都重新给邮寄了这种标识。”青岛安华比亚迪汽车销售总监于先生说。

记者了解到,1月1日 ,工业和信息化部的门户网站上开办了“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏,将车的市郊工况、市区工况以及综合工况油耗等数据进行公布,首期共涉及了105家企业的5923个车型。而这些新车上出现的“黄色标识”上的数据正是源自工信部的最新检测数据。

市民对理论油耗不感冒

据了解 ,之前汽车公布的油耗完全是由汽车厂家测试的理论油耗。记者在采访中发现,很多市民都认为自己爱车的实际油耗比经销商报的理论油耗要高。

市民张先生驾驶着一辆小排量轿车,当时买车时,经销商称每百公里耗油不到6升,因为看中了省油这一“优点”,张先生最终挑选了这款车。没想到驾驶一段时间后,他发现油耗根本不像经销商说的那么低。张先生说,他的车跑高速的耗油量也要接近每百公里6.5升,在市区跑至少需要9升,各种路况平均下来差不多需要8升。

“内行人都明白,通常经销商所说的油耗一般都是理论油耗,实际参考意义不大。”一位从事了十多年品牌汽车销售的业内人士介绍说,所谓“理论油耗”,是指90公里或60公里等速时的油耗,是在等速、无风等特定环境下产生的,还排除了刹车、起步、爬坡、下坡等各种因素。而平常实际驾驶,这些因素都要考虑进去,实际油耗自然大相径庭。

工信部实际油耗挺靠谱

与以前完全由汽车厂家测试理论油耗,然后上报给工信部不同,燃料消耗量标识上的数据完全由工信部授权的检测部门,在专门建成的高科技道路上进行测试所得。那么,工信部公布的数据是否“靠谱”呢?

“感觉工信部公布的数据更接近实际油耗。”2009年12月25日刚提到新宝来的迟先生对此深有感触。“油耗标识是随新车一块到我手里的,一开始我连看都没看,就把油耗标识放在手套箱里,我认为应该不准,现在开了200公里了,百公里油耗10升,而且我全部在市区行驶,与标识上的市区工况10.4升非常接近,可见数据还是很准的。”迟先生说。

而市民张先生也表示,根据工信部公布的“实际油耗”显示,自己这辆车的综合工况下油耗为每百公里8升,与自己自测的数据颇为相符。

◎新闻背景

粘贴油耗标识1月1日起实施

工信部规定,从1月1日起,将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度,除了上述网站公示外,车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识,消费者对所购买车辆的油耗情况将一目了然。在购车后,消费者可自行撕下该标识。

同时,工信部网站正式推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏,消费者可查询在售国产车和进口车在市区、市郊、综合三种工况下的油耗数据。据了解,该通告发布的数据是经工信部指定检测机构、并按照统一的检测方法检测,之后企业填写油耗标识并张贴于车上,同时报样本给工信部,工信部再公开这些数据,其中进口汽车则经质检总局指定检测机构检测。

另外,工信部还将根据企业报送备案情况每月更新“ 轻型汽车燃料消耗量通告”,消费者可以随时登录网站查看。

◎各方反应

市民:汽车油耗透明买车心里有底

“买车的时候,几乎所有品牌的小排量车型都号称‘省油’。”车主周先生说,他在买车之前,为了搞清楚究竟哪款车最省油,论坛没少逛,朋友没少打听,最后发现各种说法版本实在太多了,很难从中鉴别。而油耗标识张贴在车上,对消费者来说选车时心里就有底了。

正在福州路东风雪铁龙大修厂店看车的市民王风翔先生表示,尽管油耗多少跟车型、驾驶习惯有很大关系,但有一个比较透明、客观的参考值,在购车时消费者心里可以更明白。

“这些油耗明确了市区、市郊、综合三种工况下的油耗,购车者比较起来更清楚直接。”市民梁忠浩说,听说近6000款车都是国家有关部门统一测定发布的,权威性肯定比厂家的“一面之词”可靠。

“现在提倡‘低碳生活’,随着真实油耗的明确标注,有助于消费者选择更环保的车型,”市民迟先生认为。

经销商: 平反大排量车油耗惊人罪名

油耗如此透明,经销商是否会觉得车辆难以销售、消费者更难被忽悠呢?就记者采访来看,4S店工作人员都对此表示欢迎。

青岛现代福日4S店市场部孙经理表示,以前厂家公布的油耗数据总是会有顾客质疑,现在有了统一标准的全方位测试数据,能让顾客更全面地了解所销售汽车的燃油效率,在购车的时候会更明确一些。

即使是排量较大的进口车经销商,也对油耗标识非常认同。“现在技术越来越先进,很多人以为大排量车油耗惊人,但消费者可以看看是否真的如此,这个标识的出台对于大排量车来说,还是个好事儿。”青岛销售宝马的信宝行4S店郑经理同时表示,实际油耗还与驾驶员的操作水平有很大关系。

查询更多车型真实油耗,请访问工信部网站:http://gzly.miit.gov.cn:8080/datainfo/miit/babs2.jsp

注:有网友说链接打不开,其实刷新几次就可以打开,下面小编截图为证。。。

买车不怕忽悠 工信部公布汽车实际油耗

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  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科