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揭秘第九代思域创造低油耗极限的秘器

发布时间:2012年04月27日 07:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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高油价时代的来临让每一个步入汽车生活的人都不得不面对既要用车又要省钱的难题,买一款低油耗的车型已是大势所趋。值得一提的是第九代CIVIC(思域)在传承CIVIC品牌优良基因基础上,实现精品升级,通过ECON(智能化绿色驾驶辅助系统)系统与i-VTEC发动机这两样秘密武器将低油耗发挥到了极限。

◆ 绿色驾驶 一键直达

在汽车节油的问题上,有业内专家表示:没有技术,就没有节能!的确,现代汽车除了追求动力与安全的提升外,节省每一滴燃油也至关紧要。第九代CIVIC(思域)上的节油设计,仅仅通过一个简单的按钮就能达到省油的效果。听起来似乎有些不可思议,但思域的确全系配置了一个这样的系统,这就是“ECON”系统(智能化绿色驾驶辅助系统)。第九代CIVIC(思域)首次采用的ECON系统,成为本田在中国第一款标配节能支持的车型。

揭秘第九代思域创造低油耗极限的秘器

东风本田-思域

进入第九代CIVIC(思域)驾驶舱,只需按下方向盘左侧的绿色ECON开关,车辆便自动进入优先控制油耗模式。功能开启之后,变速箱的档位自动调节为低油耗状态,空调的能耗也会自动进行节能调整。在行驶过程中,电脑会自动修正油门的踩下幅度,通过控制节气门及油门踏板的动作变化,由系统主动避免驾驶者过度加速和深踩油门带来的高能耗,达到降低油耗的目的。

同时,车速表框内两端的颜色显示将自动对燃油经济性进行提示,在车辆行驶时会从蓝到蓝绿、绿色三个阶段进行变化,用来表示能耗高低变化,驾驶员无论何时都能看到,这样一来便可帮助驾驶员养成良好的驾驶习惯,从而保持低油耗状态。

◆ 绿色经济 完美动力

拥有一台先进的发动机对一款绿色低油耗车型非常重要。第九代CIVIC(思域)仍然使用了蜚声全球的i-VTEC发动机,并在国内首次导入2.0L排量的TYPE-S车型。通过进一步的改进和调较,i-VTEC发动机实现了更优秀的动力和更低的油耗输出,1.8L及2.0L车型分别拥有140马力/6300转每分、156马力/6300转每分的输出表现,百公里油耗则仅为6.8L及7.4L,在同排量车型中首屈一指。

揭秘第九代思域创造低油耗极限的秘器 揭秘第九代思域创造低油耗极限的秘器

思域-发动机

此外,新车型搭载的发动机应用了更先进的空气动力元件和增加导风管,以降低行驶阻力以及提高冷却效率,并通过采用轻量化设计来进一步降低油耗。有业类专家表示:虽然更新的发动机技术层出不穷,但i-VTEC发动机仍然是兼顾动力性与燃油经济性的最佳选择。
ECON系统与i-VTEC的绿色组合,在动力高效输出同时,智能调节油耗输出,从而进一步强化了CIVIC车型的省油特性。

“工欲善其事,必先利其器。”第九代CIVIC(思域)作为这样一把节油利器,将科技化与人性化完美融合,同时又很好兼顾了环保和低碳的生活理念,增添绿色感觉。驾着思域,载着全家,海边漫步,山间攀越,溪上嬉戏,田间采摘,不亦乐乎。

咸宁地区经销商东风本田汽车咸宁恒信南方特约销售服务店
销售地址:咸宁市咸安区京珠连接线张双路旁

产品名称2012款 思域 2.0 自动 TYPE-S导航版2012款 思域 1.8 VTi自动豪华导航版2012款 思域 1.8 EXi自动舒适版
产地属性 国产国产国产
级别属性 紧凑型车紧凑型车紧凑型车
款型 201220122012
排量 2.0L1.8L1.8L
最高车速 200Km/h198Km/h198Km/h
保修政策 三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4535/1755/14504535/1755/14504535/1755/1450
轴距(mm) 267026702670
前轮距(mm) 149514951495
后轮距(mm) 152015201520
最小离地间隙(mm) 125125125
整备质量(Kg) 132012851255
车身结构 三厢车三厢车三厢车
车门数 444
座位数 555
油箱容积(L) 505050
行李箱容积(L) 440440440
发动机型号 R20A6R18Z2R18Z2
气缸容积(cc) 199717981798
进气方式 自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式 LLL
气缸数 444
每缸气门数 444
压缩比 10.610.610.6
配气机构 SOHCSOHCSOHC
缸径 818181
冲程 96.68787
最大马力(Ps) 155141141
最大功率(kW) 114104104
最大功率转速(rpm) 650065006500
最大扭矩(Nm) 190174174
最大扭矩转速(rpm) 430043004300
发动机特有技术 i-VTECi-VTECi-VTEC
燃油类型 汽油汽油汽油
燃油标号 93号93号93号
供油方式 多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV国IV国IV
变速箱简称 5挡自动5挡自动5挡自动
挡位个数 555
变速箱类型 ATATAT
驱动方式 前置前驱前置前驱前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 双横臂式独立悬挂双横臂式独立悬挂双横臂式独立悬挂
助力类型 电动助力电动助力电动助力
车体结构 承载式承载式承载式
前制动器类型 通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型 盘式盘式盘式
驻车制动类型 手刹手刹手刹
前轮胎规格 205/50R17205/55R16205/55R16
后轮胎规格 205/50R17205/55R16205/55R16
备胎 全尺寸全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊 ---
前排头部气囊(气帘) --
后排头部气囊(气帘) --
膝部气囊 ---
胎压监测装置 ---
零胎压继续行驶 ---
安全带未系提示
ISO FIX儿童座椅接口
LATCH儿童座椅接口 ---
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 --
夜视系统 ---
主动安全 ---
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 -
牵引力控制系统 -
车身稳定控制 -
自动驻车/上坡辅助 ---
陡坡缓降系统 ---
可变悬挂 ---
空气悬挂 ---
主动转向系统 ---
并线提示系统 ---
可变转向比 ---
天窗 -
全景天窗 ---
运动版套装 ---
铝合金轮圈
电动吸合门 ---
真皮方向盘 -
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节 ---
多功能方向盘
方向盘换挡 -
定速巡航系统 -
自适应巡航控制 ---
倒车雷达
倒车影像 -
全景摄像头 ---
自动倒车入位 ---
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 ---
皮质座椅 -
运动座椅 ---
座椅高低调节
腰部支撑调节 ---
肩部支撑调节 ---
前排座椅电动调节 --
第二排座椅靠背调节 ---
第二排座椅移动 ---
后排座椅电动调节 ---
电动座椅记忆 ---
前排座椅加热 ---
后排座椅加热 ---
座椅通风 ---
座椅按摩 ---
后排座椅整体放倒 ---
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 ---
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 ---
GPS导航系统 -
网络互动系统 ---
中控台液晶屏 -
多媒体控制系统 ---
内置硬盘 ---
蓝牙/电话系统 -
车载电视 ---
后排液晶屏 ---
中控液晶屏分屏显示 ---
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD
虚拟多碟CD ---
多碟CD系统 ---
单碟DVD ---
多碟DVD系统 ---
2-3个音响扬声器 ---
4-5个音响扬声器 ---
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 ---
氙气大灯 -
LED大灯 ---
日间行车灯 ---
感应大灯 ---
转向辅助灯 ---
前雾灯
大灯高度可调 ---
大灯清洗装置 ---
车内氛围灯 ---
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃 ---
后视镜电动调节
后视镜加热 ---
后视镜自动防眩目 ---
后视镜电动折叠 ---
后视镜记忆 ---
后风挡遮阳帘 ---
后车窗遮阳帘 ---
遮阳板化妆镜
后雨刷 ---
感应雨刷 ---
手动空调 --
自动空调 -
后排独立空调 ---
后排出风口 ---
温度分区控制 ---
车内空气净化 ---
车载冰箱 ---

热词:

  • 思域
  • 本田
  • 东风本田
  • 本田思域
  • 武汉车市
  • 思域: 本田思域(Honda Civic)轿车在美国第一次石油危机期间(1990s)出现。本田思域经历了数代的改进,空间变得更大,逐渐攀升于高端市场。首发于1972年的本田思域,当初是一款2门的设计。同年的9月,本田马上推出了3门的两厢车,悬置1169cc发动机,双轮前驱,形态类似大不列颠的Mini,但是内饰和空间不错。早期的思域非常典型,只有一个基本的AM收音机、加热器、泡沫坐垫、塑料装点、两速雨刮和喷漆的铁轮毂、电镀的轮帽盖。随着时间的推移,Civic的装备也更加先进,有了空调、电动锁、自动升降窗、真皮内饰、卫星导航、六速手动变速箱等。凭借其精致小巧的设计,低廉的价格,经济省油和环保等特性,大受市场欢迎,在同级轿车雅阁(Accord),披露(Preclude)里,占据着前列。1995年以来一直雄踞美国紧凑型轿车销量排行榜的首位。本田思域后来推出的性能车和运动型车,特别是Civic Type-R, Civic GTi 和Civic SiR在国际范围内闻名遐迩。 来自:互动百科