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领秀风尚 东风标致308强震中级车市

发布时间:2012年04月27日 10:11 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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  尽管已经落幕了一些日子,但第十四届成都车展依旧余音绕梁。本届车展名车云集,有不少值得我们回味的亮点。其中,多款造型出色的车成为这次盛会的一道道风景线,车市似乎正在迎来一轮美学高潮,而在星光闪烁的东风标致展台上,与508、RCZ同台献技的308占据了制高点,更加耐人寻味一些。

领秀风尚 东风标致308强震中级车市

  美学风格新定义
  
  在全球车型东风标致508的造型魅力刚刚开始重度感染B级车市时,标致RCZ又将梦幻艺术照进现实。这对荣膺红点大奖的双子星座,正在将标致的美学艺术推向高潮。尽管风格迥异,但两款车型共同呈现出的雕塑感是显而易见的。一向以流线著称的标致产品,在进入新世代后,造型上出现了赏心悦目的变化。相较于从前的大胆与前卫,标致倾向于将产品刻画成为活生生的艺术品,既有自然的灵性,又富于现代科技感。而308作为年内标致发布的第三款车型,雕塑感这种家族式设计语言也一脉相承。
  
  雕塑派风格实际上有些古典主义色彩,能够在时下诸多设计领域中复兴,甚至被汽车工业所运用,原因或许在于光影效果,毕竟线条只能勾勒轮廓,而光影更鲜活。308与508不同之处是,它的光影效果更彻底,车身曲面起伏营造出许多虚拟光束,与真实的线条一起向前聚拢,类似舞台效果。中级车市场中的风尚力量并不少见,科鲁兹和新宝来都算是其中的佼佼者,但像308这样在蓄势奔放之余,用琴弦般的线条雕刻出的艺术佳品,却比较少见。而重新定义一类风格派别的先河角色,要比它本身的造型魅力更受关注。

领秀风尚 东风标致308强震中级车市

  中级车市受冲击
  
  上市三个月,东风标致508用海量订单和极高人气交出一份漂亮的成绩单。表面上,B级市场战略似乎是东风标致年内唯一的重头戏。然而东风标致当家人雷新在纵论B级市场之余,总不忘强调“中坚力量”。如果说508是承担东风标致品牌刷新的豪华载体,那么它背后的支持力量在雷新眼中同样份量颇重。应该说,东风标致近年来的跨越式发展,与其在中级车市场的雄厚根基颇有渊源。
  
  据东风标致官方消息,308上市之后,308和307将同堂销售,与408共同坐镇东风标致中场线。上市七年,307在市场已经积累大批追随者,其操控性、安全系数和整车品质在该级别市场中具备很强实力,逐渐历练出一款经典产品的形象。而408稳重大气的造型,宽阔的空间舒适感和拔尖的安全水准,使其“五星级家轿”的口碑也渐渐深入人心,成为三口之家的热门选择。在经典和成熟之间,308的时尚色彩恰好弥补了这一段空白,可以说308的上市,为东风标致在中级市场的布局加上了画龙点睛的一笔。而从近日308曝光的内饰图来看,精湛的工艺和品质让人眼前一亮。不难推测,除了风尚造型,越级品质也将是308的一张王牌,手握两大利器,308势必强震中级车市。
  

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  • 标致308: 延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大而醒目的狮子标识,标致3字辈最新车型30以全新的动感造型闪亮登场,而他的使命则是接替目前这一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担。对于标致307相比国内消费者不会感到陌生,为中国市场量身定做的东风标致307三厢轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以,也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型。标致在2001年推出了当时全新的307轿车,6年差不多正好是欧洲市场众多车型的生命周期,308应运而生,他是标致量产车中8系列的第一款产品。 来自:互动百科