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欧洲最大车企将诞生 保时捷大众即将合并

发布时间:2012年04月27日 13:44 | 进入汽车论坛 | 来源:《上海证券报》 | 手机看视频


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  近日保时捷与大众集团达成合并协议,一旦获得工会等方面的批准,欧洲最大的汽车公司将就此成立。根据周三达成的协议,大众公司与欧洲保时捷汽车控股股份公司的董事会成员一致同意组建一体化汽车生产集团。

股权资金无法到位 大众有望反收购保时捷

保时捷大众即将合并

  在新的公司组织结构中,保时捷将继续保持独立的身份。两家公司合并后将诞生出一个拥有10大品牌的汽车帝国。目前,这笔交易仍需获得保时捷和大众双方董监会、势力强大的工会以及德国下萨克森州的批准。

  保时捷总裁魏德进称,大众和保时捷与最大的合伙股东下萨克森州政府以及双方公司的员工代表组成了联合工作组,该交易有望在未来4周内达成。据知情人士透露,因债务缠身,保时捷放弃了收购大众集团75%的股份的目标。截至目前,保时捷已经拥有大众集团51%的股份。

  该人士表示,尽管保时捷一直以来现金充裕,但收购大众的努力仍然让它背上大约90亿欧元(约合120亿美元)债务,随着国际金融危机深化与国际汽车市场疲软,保时捷方面压力陡增。捉襟见肘的保时捷甚至有可能被大众反收购。

  中国资深汽车研究员贾新光表示,从现在看来,这些外国汽车品牌的变动都不会影响在中国的业务,相反他们还将保持其投资力度,毕竟中国市场对所有的外国车企至关重要。

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  • 保时捷: 保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷(又译作费迪南德·波尔舍)在24岁时 (1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者才是普通话的译音,由于保时捷从字面上更加贴切,因此被国人通认为保时捷。保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在:一个力求至臻完善的标准。 来自:互动百科