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吉利GeTec品牌发动机首现上海车展

发布时间:2012年04月27日 14:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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2009上海车展,吉利除了在新车领域有突出表现外,在动力总成方面也较为突出。全新的发动机品牌GeTec旗下的8款汽油机和1款柴油机首次亮相,综合运用了当今比较先进的D-CVVT、涡轮增压、缸内直喷等技术,并在轻量化、材料可回收利用率上实现突破,全面展现了吉利“绿色、节能、环保、高效”的发动机技术。

吉利GeTec品牌发动机首现上海车展

吉利9款发动机亮相上海车展

据了解,吉利GeTec(G=Geely=Green,e=Engine=Efficient,Tec=Technology)品牌发动机,包括了六大发动机平台,目前已开发出10余款发动机,排量从1.0升到3.5升。此次上海车展展出了五个技术平台下的9款机型,排量覆盖1.0~2.4 升,既有代表汽油机发展方向的缸内直喷技术,也有满足欧洲市场的清洁轿车柴油机。

其中,JLβ-4G13T是吉利首款涡轮增压汽油机,利用发动机排气的能量使排气在涡轮中进一步膨胀作功,驱动压气机压缩进气,在控制爆震、降低排放的同时增大扭矩、提高功率、减少油耗。

JLα-3G10、JLβ-4G13、JLγ-4G18、JLγ-4G15、 JLδ-4G24 、JLδ-4G20 则采用了进、排气双智能连续可变气门正时 D-CVVT ,提高发动机扭矩及功率,降低排放,改善燃油经济性。

吉利突破性的缸内直喷技术应用在JLγ-4G15D上,通过将汽油直接喷射到缸内点燃,实现汽油混合气在气缸内的分层燃烧,降低汽油机的燃油消耗率,特别是低负荷工况下的燃油消耗率,同时也能够实现较好的缸内排放净化效果。

吉利GeTec品牌发动机首现上海车展

唯一一款柴油机

值得一提的是,吉利此次还带来了共轨高速直喷柴油机JLω-4D20。据现场吉利研发人员介绍,JLω-4D20 柴油机按照欧Ⅴ排放标准设计,具备全球顶尖的柴油机性能,这是非常难得的。

同时,GeTec发动机还大范围运用了全铝缸体、缸盖,塑料进气歧管,极大的降低了发动机重量,高效节能。

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  • 吉利: 吉利,是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温,并在2003年达到了沸点,正是这3年的火爆,给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑,也正是这入世三年的火爆,让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变,2004年的车市又急剧降温,除了少数吉利车型生意依旧红火之外,整个车市或多或少有些皮软,当然,这也让所有狂热中的吉利汽车参与者(制造商、销售商、消费者)更加清醒和理性,进入2005年后,整个车市显得更加四平八稳。而经历04年降温洗礼后的吉利等自主品牌,正在车市中表现得更加成熟。自主品牌已非昔日吴下阿蒙,却仍未强大到与洋品牌、合资品牌分庭抗礼的地步,但吉利们正在自我雕琢中不断积蓄力量,并逐渐崭露头角。2009年10月28日晚,福特正式发出声明,首次明确吉利控购(吉利汽车的母公司)竞购其旗下的瑞典著名汽车品牌沃尔沃(沃尔沃轿车)。北京时间2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利集团)在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。本次收购涉及金额18亿美元。 来自:互动百科