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价格没有松动 上海大众车价求稳/供不应求

发布时间:2012年04月27日 17:18 | 进入汽车论坛 | 来源:新闻晨报 | 手机看视频


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上月中旬,上海大众宣布旗下三个车型:途安、桑塔纳志俊和POLO全系降价。近日,笔者到市场上了解此次降价的反应以及其他品牌的跟进情况。据悉,上海大众车型的终端价格此前出现过较大的优惠,使得此次官方降价的效果并不是特别明显。另外,由于不少品牌年后调低了产能,使得终端的现车供应比较紧张,价格暂时没有太大的松动

上海大众终端供不应求

  在部分上海大众经销商处,POLO劲情1.4L出现3000元的优惠,价格在8.28万元左右,相比节前7.9万元的价格还上浮了近4000元。其他品牌方面,暂时还没有厂家发布降价的信息。笔者从经销商层面了解到,除了少数车型价格有变动之外,基本都维持在节前的价格基础上。一些车型由于目前没有现车,车价稍微上调也在所难免。

上海大众终端车价变化不大 价格没有松动

POLO劲取

  日前,笔者以消费者的身份走访了位于浦东浦建路的一家上海大众4S店,感觉降价在终端并未马上发挥拉动销售的效应。一名销售人员表示,近期上海大众车型的终端售价没有出现大的变化,由于此前各经销商已经进行了让利,官方的降价与终端价格相比,基本持平或者略有下浮。

  对于业界最为关注的POLO的价格,笔者发现其终端售价不降反升。这位销售人员介绍说,POLO各款车型优惠幅度在年后都有不同程度的缩水,其中POLO劲情入门车款1.4L手动时尚型售价为8.4万元,比年前最低7.9万元的售价涨不少,这个价格也仅比“官降”之后市场指导价优惠不足2000元。

连锁反应尚未发生

  笔者从上海一些汽车4S店了解到,同级车市场依然维持稳定的态势,小部分车型价格甚至还略有上调。在浦东一家广州本田的4S店中,笔者了解到飞度的销售情况。作为POLO最大的竞争对手,飞度应该是POLO“官降”所冲击的重点车型。然而,笔者却没有发现飞度的价格有所下调。相反,由于前期热销而导致存货不足,飞度的优惠幅度还有缩水。店内销售人员向笔者介绍说,目前飞度1.5L车型有7000元左右的优惠,比年前的万余元优惠缩水不少。面对笔者提起POLO“官降”的话题时,销售人员表示,POLO降价是上海大众自己的营销战略,目前飞度的销售情况不错,近期也没有降价的消息。

上海大众终端车价变化不大 价格没有松动

朗逸

  与飞度情况相似的还有凯越,面对桑塔纳志俊的官方降价,凯越似乎并没有受到多大影响。相反,终端市场上凯越的优惠幅度在进一步降低。笔者在沪上一家上海通用别克4S店了解到,凯越入门车款1.6L手动挡的售价为10.18万元,比年前9.5万元的售价上涨不少。

  东风日产经销店的业务员表示,春节前的一些订单现在还没有完全消化,店里现车不多,其中天籁和骐达两款车型货源最紧张。现在店里基本没有库存,从厂里订的车要过10天才能到货,价格基本不会有什么变动。

上海大众终端车价变化不大 价格没有松动

桑塔纳志俊

  笔者在一家广州丰田经销店了解到,雅力士近来也非常畅销,目前1.3L排量车型普遍缺货,1.6L精致版是性价比相对较高的车型,但大多需要预订。相对而言1.6L高配车型现车较多,但优惠幅度不是很大仅为8000元。

  在一汽丰田的经销店,笔者发现价格也没有太多的变化。据一位销售人员介绍,去年的价格战让很多经销商被迫亏本销售,现在既然库存压力没有了,大家自然就不急着降价。

厂家谨慎对待

  在今年经济环境不太明朗的情况下,各汽车厂商都调整产销计划,无论是年产目标还是降价都表现得甚为谨慎。面对国家出台的一系列汽车优惠政策,如燃油税、油价下跌、购置税减半等利好消息,经销商积极配合做一些促销和推动工作,很多汽车厂商则选择观望。

上海大众终端车价变化不大 价格没有松动

PASSAT

  笔者从多个品牌的经销商处得知了解到,目前车商的库存量都不大,多数车型的优惠力度比较有限,车价依然维持在春节前夕的水平,少数车型大幅优惠也属于新款上市旧款“清库”的行动。目前,经销商靠优惠走量的时期已经过去,销售进入平缓期,如果降价不能明显带动销售,反而会让厂商更加被动。今年很多厂家也不再好高骛远,迟迟宣布的产销目标都比较保守,特别是日系品牌,增长幅度都在10%之下。

消费者仍在观望

  面对车市的现状,准备购车的消费者也表现出了更多的冷静。一位消费者告诉笔者:“现在车价与去年年底的价格比还是高了不少,准备再等等,看看是否有新车上市,等车价再降一点再说。”本来准备在年前买车的杨先生说道:“这回也不急着买车,说不定又有利好的政策出台。”“现在上海大众都降了,其他品牌的价格应该也会跟着下跌,往年的3、4月份,车市都会有大力度的降价促销活动”已打算继续等待购车时机的孔先生明确表示:“我不会现在出手买车,一是自己不急着用车,二是也不想多花这个冤枉钱,还是等等看再说。”

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  • 大众: 大众是世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师费迪南德.波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。其产品远销世界各地. 当汽车首次出现的时候,它主要是为上层社会服务:两位德国的发明人戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。 来自:互动百科