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定位/售价/配置 科鲁兹上市前三大猜想

发布时间:2012年04月27日 18:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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作为通用雪佛兰的全球战略车型,科鲁兹身上的担子着实不轻,而对于中国市场来说,除了提供足够的市场份额外,还有转变雪佛兰品牌在中国的品牌形象的任务。

通用全球产品设计副总裁Edward Thomas Welburn对此曾发表评价,“雪佛兰虽然是售价较低的品牌,但绝对不是中庸的车。科鲁兹也一样,我们希望通过设计让产品看上去具有更高价值。”

定位/售价/配置 科鲁兹上市前三大猜想

对于国内用户而言,对于科鲁兹更期待的是它的最终售价,所以不妨在上市之前,对这款新车进行简单的分析。

● 车型如何定位

这里的定位包括两个方面,一是和雪佛兰旗下的另一车型景程之间如何协调,另外就是和同门兄弟新凯越怎样拉开档次。

定位/售价/配置 科鲁兹上市前三大猜想

定位不会高于景程

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身材上,科鲁兹是标准的紧凑型车

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定位上,科鲁兹不会和景程产生冲突

从车型上来看,科鲁兹长宽高分别为4598mm、1797mm和1477mm,轴距达到了2685mm,身材与同级别车性相仿,是标准的紧凑型车。而景程的长宽高分别为4820mm、1807mm和1450mm,轴距达到了2700mm,勉强算是个中型车。所以从级别上来看,科鲁兹不会高于景程,当然可能有人会觉得不少厂商都采取了拉长,冒充高级别车型的现象,但编辑认为在景程有着不错销量的情况下,没有必要废掉其中一款来扶持另一款。

定位应该低于新凯越

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科鲁兹肯定不会和新凯越产生冲突

别克标志在中国的地位要远高于雪佛兰品牌,所以上海通用在车型定位上肯定会有所考虑,目前新凯越和科鲁兹是同级别车型,按照品牌价值考虑,科鲁兹应该会定位低于新凯越,但考虑到目前新凯越系列终端市场优惠较大,即使将价位定在新新凯越指导价之下也缺少实际意义,并且由于科鲁兹为新车型,所以也会分流一部分用户,两败俱伤的结果肯定是上海通用不愿意看到的。

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雪佛兰品牌定位上要比别克第一个档次

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科鲁兹的定位应该会低于换代后的凯越

如果定位高于现款新凯越,待新凯越完成换代之后,定位再高于科鲁兹,这就会让新凯越直面和速腾、明锐等高端紧凑型车的竞争,这对于在技术上缺乏优势的新凯越是非常不利的。所以最终科鲁兹可能会和现款新凯越的指导价相持平,这样新凯越系列凭借着终端的优惠来吸引用户,科鲁兹则靠着新车型、技术更先进作为卖点,在新凯越换代完成之后,科鲁兹也开始在市场上出现优惠,并顺势和新凯越拉开档次。

● 车型定价

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科鲁兹在定价时要考虑到景程和新凯越,甚至是第一级别的乐风

价格应该是老百姓最关心的话题了,毕竟消费能力有限,即使配置在丰富,买不起了也就没能力购买了。

车型景程
2.0 SE手动舒适型13.78万
2.0 SE自动舒适型14.68万
2.0 SX手动豪华型15.38万
2.0 SX自动豪华型16.28万

车型

新凯越

1.6LX10.38
1.6LE11.68
1.6LE导航版12.58
1.6LE12.68
1.6LE导航版13.98
1.8LET13.38
1.8LE14.98

科鲁兹在定价上首先肯定要和景程有一定的互补,不能产生价格真空区间也不能重贴太多影响自身销量。此外,和新凯越的定价最为关键,太高影响科鲁兹销量,太低影响新凯越的市场。

车型

科鲁兹

1.6低配10.58
1.8顶配15.18

按照我们前面分析过的定位来思考,景程系列的指导价为13.78万元-16.28万元,新凯越的售价为10.38万-14.98万元。结合目前竞争对手的价格,科鲁兹的售价区间大概会在10.58万-15.18万之间。

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  • 科鲁兹: 科鲁兹科鲁兹是一款上海通用雪佛兰A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲,科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。将于2010年二季度全球同步上市。科鲁兹是通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车,2009年10月份在巴黎车展上全球首次亮相。 来自:互动百科