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延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

发布时间:2012年04月27日 18:48 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车探索 | 手机看视频


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在国内竞争最为激烈的紧凑级家用车市场中,有许多为人们所津津乐道的车型,大众捷达就是其中的一例,虽然捷达、宝来、速腾三款车型的车名不同,但它们都属于同一车系下的第二代、第四代与第五代车型。

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

  当前外界正期待着其第六代车型的正式推出。据悉,下一代北美版捷达车型(国内称速腾)将在今年6月份发布,而欧洲的新一代捷达车型将会在今年年底发布,并且新车将会保留“Jetta”的标识,不会更名。但按照目前国内市场的车名,在这里我们还将其第六代车型称为下一代速腾。

  在此之前,大众第六代高尔夫车型已经率先登场,因其与当前所猜测的下一代速腾的外观设计理念相似,而被视为是下一代速腾诞生的“前奏曲”。依旧基于大众PQ35平台打造的下一代速腾,为应对市场上的同级对手而加大轴距将是新车的一个必然举措。但同时我们也绝不要将其简单地看作是目前第六代高尔夫的三厢版产品。

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

大众第六代高尔夫

  在今年年初举行的底特律国际车展上,大众已经为我们带来了一款被称为NCC的新款紧凑型双门概念车(New Compact Coupe Concept),其实这也就是下一代速腾车型的发展蓝本,并且其正式量产车型也会借鉴该款车型的设计理念。

外观造型四处汲取

  下面我们就以这款大众NCC概念车为引子,继而来预测下一代速腾车型。在外观尺寸方面,大众NCC的长宽高分别为4540/1780/1410mm,轴距为2650mm,虽然是一款双门轿跑车型,但其平直流畅的腰线设计,以及规整的车顶打造,使你在第一眼看上去时,很难看到一款Coupe车型应有的激进设计元素,新车车身的整体设计一切都显得那么平和自然。

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

大众NCC概念车

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

  当然大众这样的设计打造固然有它的道理和用意,我们可以注意到NCC概念车C柱后的延伸设计与奥迪A5 Sportback以及奥迪A7十分相似,在此基础之上,将其改造为四门版车型有很大的余地,并且从实际尺寸与空间上考虑,其可行性也很大。

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  可以预见的是,其四门版的最终量产车型将拥有更长的轴距以及更大的车内空间。当前的这款大众NCC也许就是为我们日后猜测其四门版量产车型而留下的设计伏笔吧!

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

  再来看看NCC的前脸设计,新车采用了大众全新的“家族式脸谱”设计,但有意思的是,NCC并非是完全照搬,而是四处从同门其他车型上汲取设计理念。例如大灯设计与奥迪E-tron概念车有相似之处,而格栅部分的设计则让人想起了第六代高尔夫。

  NCC的尾部造型同样有很多看点,精美简约的尾部线条很有奥迪的气势,尾灯造型也有点奥迪A4L的味道。而新车的内饰整体打造再一次让我们想到了第六代高尔夫,但准确地说其更像是第六代高尔夫与现款速腾的结合体。

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  对于大众NCC的四门版车型NCS(New Compact Seden),虽然目前官方版的造型仍未正式发布,但外界已经多次通过电脑合成以及假象图的方式来猜测其最终造型了,并且依照此前在北美地区进行的捷达换代车型测试谍照也可看出一些端倪。

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

大众下一代速腾假想图

  不过,由于此次下一代速腾(北美称为捷达)的换代开发主要由大众北美公司进行,因此,在其最终造型上是否会采用同第六代高尔夫一样的造型,目前还是存在一定的不确定因素。

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

大众下一代速腾假想图

  从之前多次曝光的大众NCS测试谍照可以看出,其在设计思路上,整车会更注重车身的体型以及车内空间的考量,而新车的整体外型也更接近于美式风格。

延续经典与创新 大众全新一代速腾前瞻

之前曝光的大众NCS谍照

  与现款速腾相比较,NCS的车身还是有明显加长,而这点在车尾部分也体现的尤为明显。虽然车身的尺寸放大,但我们还是从NCS上看到了浓郁的第六代高尔夫元素,包括大灯、进气格栅、车身腰线,以至于车顶上的小鲨鱼鳍天线都如出一辙。车侧的设计则与现款速腾如出一辙,这点从C柱小窗区域就能分辨出,但包括测试车的尾灯等其他部分的设计则有了明显变化。

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之前曝光的大众NCS谍照

  预计下一代速腾(北美称为捷达)的内饰与现款相比不会有彻底的改变,整体布局基本相同,但在中控操作面板和仪表盘的设计上会有一定的变化。

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  • 速腾: 速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。 来自:互动百科