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寻求突破口 哈飞赛豹系列可能出1.5L车

发布时间:2012年04月27日 20:36 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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自主品牌自从F3匹配1.5L发动机后,各家好象商量好似的,陆续在今年将其旗下主力车型纷纷匹配1.5L发动机,除了已经上市的旗云1.5L和东南菱悦V31.5L车型外,近期还暴光了华晨也有意与此,现在另个一默默无闻很久的车型——哈飞赛豹也可能匹配1.5L发动机以求销量上的突破。

寻求突破口 哈飞赛豹系列可能出1.5L车

是否是赛豹系列还有带商榷

哈飞的车型编号都有规律可寻,起码在现销车型的目录编号上是如此,赛马1.3L和1.6L的编号分别是HFJ7130和HFJ7160,而赛豹III则是HFJ7161(7181、7201),赛豹V是HFJ7162(7182、7202),这个新出现的HFJ7152很有可能就是最后的赛豹V1.5L车型,哈飞从未生产过1.5L车型,放弃7150的编号,而首先确定7152的编号,从常理而言不太符合厂家的习惯。

第一部分车辆基本信息
 型式名称:HFJ7152E4轿车
 厂牌:哈飞牌
 汽车类型:M1
 发动机型号企业:4G15S/哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
 催化转化器型号:EG-4FA(前)、EG-4C(后)/哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司
 燃油蒸发控制装置:HA-T/廊坊华安汽车装置有限公司
 氧传感器型号:LSF 4.2(前)LSF 4(后)/联合汽车电子有限公司
 OBD型号:M7.9.7/联合汽车电子有限公司
 ECU型号:M7.9.7/联合汽车电子有限公司
 变速器形式:手动/5

从车型的轻重程度来看,赛马并非一线主力,起码从其销售业绩来看,就未曾担当过当家花旦的角色,赛豹系列实质上也是一蹶不振,从未进入过主流消费群的视线。

寻求突破口 哈飞赛豹系列可能出1.5L车

但从现在的形势看,能为哈飞挽回一些颜面的也只有赛豹系列,特别是赛豹V这样揉入更多运动元素的家用轿车,出道虽早,但造型设计相比现有的对手,并没有落伍之感。先将赛豹V匹配1.5L发动机,自然是为了销量考虑,未来出现7150和7151来丰富产品线也就顺理成章。

发动机有成本优势

哈飞将要匹配的发动机自然是4G15系列,这点上没有任何疑问,毕竟是其集团内部的产物,除了与1.6L相比有购置税上的优势外,另一个优势就是自产件上的成本优势,F3 1.5L白金版的价格都可以杀至6万左右,赛豹自是不用说,除非厂家本身不想和F3比肩。

寻求突破口 哈飞赛豹系列可能出1.5L车

赛豹Ⅲ

从发动机本身的动力性能看,虽然未象东南菱悦V3那样采用更好的4G15M型发动机,但赛豹系列1.6L车型的整备质量只有1185Kg,而匹配相同型号的F3整备质量则是1200Kg,优动力方面的担忧完全可以排除,何况其车身造型更为动感,不过让人一直纳闷的是为何从未火暴甚至让人关注过实在费解,可能是厂家本身在营销理念上太过“迂腐”。

销售价格预测

做为一款不太瞩目的车型,赛豹系列的价格也同样不受瞩目,基本上就在7万以上徘徊,实在无法揣摩厂家的思维和意图,跟近市场的反应能力也并不及时甚至可以说是愚钝,如果按现有的价格体系看,1.5L也顶多杀入7万市场。

寻求突破口 哈飞赛豹系列可能出1.5L车

赛豹Ⅴ 目前为停产状态

不过同样不排除厂家的翻身之意,看看曾经一样萧条的东南菱帅系列,几经改造,最终借1.5L之机,价格翻盘,何况是有空间、造型优势的赛豹V车型,咬咬牙,一样可以达到菱悦的效果,当然一切都是揣测,最终还是要看厂家的意图,起码从目录出现时间来看,目的还是要看主要对手最后的销售结果伺机而定,从消费者的角度而言,还是希望厂家能够大胆出牌,扩宽更多的选择面。

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  • 哈飞: 哈飞哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。哈飞-简介 哈飞哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今,研制生产了松花江牌微型系列车,现已相继投放市场20余种车型,满足了不同层次的需求。“八五”期间,公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”,建成了具有国内一流水平的年产10万辆的微车生产线。哈飞哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 来自:互动百科