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定位五门轿跑 英朗含金量究竟有几何?

发布时间:2012年04月27日 22:09 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车 | 手机看视频


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  1月23日,别克旗下又一款战略车型英朗即将上市,它是继别克新君威、新君越之后,上海通用旗下又一款来自通用全球平台的全新车型。这种成熟的技术共用模式在新君威、新君越等车型身上已经取得了骄人的成绩,英朗也并不例外。随着上市日期的越发临近,别克英朗受到的关注程度也与日俱增。英朗含金量到底如何?以下就此问题进行简单的分析。

含金量一:运动轿跑似的时尚外观

11.98-17.68万? 别克英朗上市售价前瞻

别克英朗

  英朗被定位为五门轿跑,从这名字上就足可以说清些问题。它延续了新君威演绎动感时尚的设计理念,鹰眼状前大灯锐利有神,与新君威同出一辙的车身侧翼,压铸出硬朗的展翼形曲线,凭借后仰向上的飞摆姿态,连接刚劲硬朗的肩线和贲张有力的尾部。此外,英朗拥有同级别中更为宽大的车身尺寸:4419mm*1814mm*1487mm(长*宽*高)的尺寸轻易提升了整车格局,2685mm的长轴距也为乘坐空间奠定了良好基础。

含金量二:延续性的时尚内饰设计

定位五门轿跑 英朗含金量究竟有几何?

  内饰方面,似曾相识也有些陌生,仪表板、中控台、方向盘,延续了新君威代表的家族型时尚型设计,各个细节无一不在强化该车的“运动”定位,同时也向人们暗示了英朗与新君威密切的衔接关联。冰蓝色背光在夜晚更为亮丽,不仅如此,当你开启Sport这个神奇按键,仪表板会随即变为红色,激情四溢。然而陌生之处则在于它的双色内饰选材上,凸显与众不同的身份和定位。在此之前,国内尚没有中级车采用这种强调运动感的设计。

含金量三:1.6T涡轮增压发动机

  英朗的1.8L自然吸气发动机总成采用了代表欧洲技术的Ecotec发动机,运用D-VVT双可变正时、VIM可变进气歧管等先进技术,足以保证日常使用时的经济性。

11.98-17.68万? 别克英朗上市售价前瞻

别克英朗

  除此之外更为瞩目的1.6T,则搭载了与新君威1.6T运动版相同的涡轮增压发动机,这款发动机的性能在新君威上已经得到了充分肯定。此次该发动机被重新标定,最大功率和最大扭矩都有所提升。最大功率为135kW,升功率再次突破纪录调校至84.4kW/L。最大扭矩235Nm可以在超过3000rpm的转速平台内连续输出。另外,它同样“遗传”了Superboost超推进功能这一秘密武器,当快速踩下油门踏板之后,英朗1.6T的峰值扭矩将瞬间增大并提升至266Nm,维持5秒的时间。毫无疑问,英朗1.6T车型将有很强实力冲击这个级别最强动力车型。

● 含金量四:欧洲化的技术和调校

  英朗来源于全新的通用全球平台,该车悬挂系统是按照欧洲运动型标准进行设计,所以毫无疑虑的继承了德国式的操控感受——这并不奇怪,别克英朗本来就与欧宝新一代雅特是同平台车型,底盘结构、用料更是如出一辙。高刚度弹簧让前减震器的复原弹簧刚度较一般车型提高50%,后悬扭杆梁刚度提高了30%,配合以通用的“磁弧”专利技术焊接,制造出变截面扭杆梁,保证了后桥的强度,同时提升精准操控性能。这种创新的悬挂设计不仅将扭杆梁在尺寸、重量和整体效能上的优势发挥到极致,还提供了更大的轮拱刚度及车身侧倾补偿,并保持恒定的轮距。

定位五门轿跑 英朗含金量究竟有几何?

  另外,英朗与新雅特都采用了重要的技术革新之作:增强型复合扭杆梁悬挂配以瓦特连杆设计。这种原本在F1赛车上结构,让作用在悬架上的侧力简单的被吸收,从而让驾驶感受更具扎实且灵巧。

  随着本月23日价格公布日的临近,英朗最终的定价从其具备的多处含金量上便可预估几分。英朗1.8L自然吸气车型,动力系统作为Ecotec家族中最新技术的结晶,加上全系五门轿跑车的溢价能力、品牌影响力等方面的优势,很有可能定义15万元的起步价格。而高性能版本的别克英朗在动力、操控等方面的优势毋庸置疑,此车型的售价将接近新君威1.6T车型,落在18-20万之间。让我们共同来期待即将上市的英朗,希望它能给我们带来更多的惊喜。

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