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新天籁下半年换代 用全新2.5升VQ发动机

发布时间:2012年04月29日 03:44 | 进入汽车论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  据悉,国产新天籁在设计上将借鉴日产在去年底东京车展上展出的Intima概念车的元素,这款中级概念车长、宽、高分别为4980mm 1840mm 14500mm,轴距为2825mm,从侧面看,Intima整车比例接近天籁,但车头比天籁更修长一些,同时采用全景天窗,以及左右对开门设计。Intima的很多元素都将成为日产未来中高级轿车的设计方向,而天籁就是其中之一。

新天籁下半年换代 用全新2.5升VQ发动机

〖去年底东京车展上展出的Intima概念车〗

国产新天籁还将对使用过程中发现的诸多问题进行改进,其中底盘高度就将有所增加。在车身尺寸上,有关人士表示与现款天籁差别不大:“变化主要在外观和内饰。”

新天籁下半年换代 用全新2.5升VQ发动机

〖去年底东京车展上展出的Intima概念车〗

  目前,新天籁在海外市场也暂未上市。据悉,今后国内的新天籁将采取全球同步上市的形式,而就售价而言,新天籁也将与现款差别不大。

主打VQ技术

  新天籁的最大变化无疑是现款2.3L V6发动机被全新的VQ 2.5L发动机所替代,“事实上,VQ技术也是新天籁的主要卖点之一”一位东风日产经销商表示。

新天籁下半年换代 用全新2.5升VQ发动机

〖英菲尼迪G37〗

  目前,日产已经推出了更为先进的VQ 37发动机,一般匹配6档手动变速箱,首先在英菲尼迪G37轿跑车上使用,最大马力为330马力,最大扭矩为270Nm。据透露,今后VQ 37发动机将进一步推广,并逐步取代VQ35发动机。因而今后新天籁也有可能搭载VQ 37发动机。

2.5L主攻雅阁

  新天籁另一大变化就是定位的小幅调整。据悉,今后新天籁将改变目前定位于与皇冠和奥迪A6为主的中高级市场的策略,而将矛头指向雅阁和凯美瑞占据主角的中级轿车市场。“尽管这样做将面临更激烈的竞争,但这使得新天籁更加实在,且在销量上也更容易提高”,东风日产相关人士表示。

新天籁下半年换代 用全新2.5升VQ发动机

〖东风日产天籁.御系〗

  据悉,今后新天籁在3.5L和2.5L两个排量上将实现定位差异化,即3.5L主攻皇冠级别的中高级市场,而2.5L则主攻雅阁级别的中级市场,同时,两个排量的车型在外观上可能也有所差异。同时,新天籁上市之后老天籁将停产。

东风日产再战中高级车市

  据最新数据统计,2007年,东风日产的总销量为271915辆,同比增长达33.6%,也使东风日产行业排名大幅提升跃居第六。不过,其在中高级车市场的表现则不尽如人意,天籁在2007年前11个月的总销量为33965辆,平均每个月销量3088辆,且在2007年后几个月销量低于3000辆。

新天籁下半年换代 用全新2.5升VQ发动机

〖东风日产天籁.御系〗

  天籁销量的下滑可以说与凯美瑞上市直接相关,因为在去年,天籁还保持了月均销量超过6000辆的成绩。今年的中级车市场,除了凯美瑞外又多了另一支劲旅———新雅阁,市场形势更加严峻。无论从品脾实力,还是价位竞争力上,天籁都逊于雅阁和凯美瑞这两大竞争对手。

  对于新天籁,东风日产寄予了厚望,将其和逍客一并定为了东风日产在2008年的两款重点车型,并以多种方式保证新天籁成功,如天籁智酷版的推出,以及优惠3万元等等,因为这关乎到东风日产能否在中高级车市场立足并强大的问题。

  据悉,东风日产在2008年产销目标将在34万到35万辆左右,对于天籁暂无具体销量计划的消息,不过可以肯定的是将比2007年的数字有大幅提升。

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  • 汽车
  • 天籁: 新一代天籁是东风日产在充分满足中国消费者需求的情况下推出的车型,将在全球86个国家上市。为了了解中国消费者的需求,在中国进行了接近2000场的消费者深度访谈,进行了50多种路况在各种气候条件下的测试,它在操控性能、舒适性能以及在燃油经济性各方面都是非常优异,是一款非常值得消费者期待的在中国孕育诞生全球车型。 来自:互动百科