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强劲节能!细数六款搭配1.4TSI的大众车

发布时间:2012年04月29日 04:08 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在这个资源紧张的时代,低消耗高产出成为了社会的主流理念。而作为支柱型产业汽车行业,也跟随这股潮流纷纷推出了他们低能耗大马力的新车型。在这方面,德系的大众品牌可以说是走在人们的前面,尤其是即将到来的1.4TSI发动机更让人兴奋,尤其是实现发动机国产化以后,将应用于国内南北大众的众多车型之中,其中的部分车型,也将在不久后的上海车展上和我们见面,今天我们先来大致理了解一下这几款即将出炉的新车型。

强劲节能!细数六款搭配1.4TSI的大众车

在开始我们总结之前有必要对于TSI发动机进行一下简要的概述。

TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷)三个关键特色的首字母缩写。

强劲节能!细数六款搭配1.4TSI的大众车

涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力。 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小。

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大众1.4TSI发动机

另外,1.4TSI共有两种版本,一种是双增压版本,即国外的GOLF的1.4TSI,一个涡轮增压,负责2500转以后的动力释放,一个是机械增压,负责2500转以前的提速过程,当2500转以后,机械增压会自动断开,这样能保持持续压力的供给,1.4的排量再加上缸内直喷,相当于2.0自然吸气的功率。另一种版本既是国内正在生产的1.4TSI,这个TSI只有一个涡轮增压既T,S直喷,所以1.4TSI表示带涡轮增压的缸内直喷发动机,功率大概相当于1.8的排量的发动机。

第6代高尔夫 1.4TSI

关键词:年轻 运动

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第6代高尔夫的外形回归到了更为简单、线条感更强的时代,所以更受年轻人的喜爱,比如宽大的运动式前脸进气格栅,倾斜延伸的车前大灯等。除此之外,新高尔夫看上去比上一代车型矮一些,而事实上并非如此,这种情况与第4代高尔夫有些类似,这可以说是一种漂亮的回归。第6代高尔夫保留了上一代车型中最出色的部分,比如后轮多连杆悬架、发动机和变速器、车身尺寸(除了车身宽度增加了20毫米外)和车内空间,并在此基础上尽可能地进一步完善。

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最新一代高尔夫车型

第6代高尔夫搭载1.4升涡轮增压汽油发动机(已经在上一代车型上使用),在高速公路或平稳加速时,发动机一直很安静,有时候甚至感觉不到它的存在,看来发动机和座舱的隔音工作做得非常到位。除了安静之外,扭矩是这款发动机的另一大强项,甚至比柴油发动机还要厉害,1500转/分钟时就有充足的扭矩。在与DSG双离合变速器(选配)的配合下,发动机的表现非常令人满意。

朗逸 1.4TSI

关键词:实惠 家用

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对于朗逸这款由国人自主打造的产品来说,虽说借助了上海大众合资品牌的优势,但是相比合资产品,朗逸在技术方面仍不出于优势,09年是1.4TSI动力进入中国的时间,其将搭载在诸如全新高尔夫、朗逸和Tiguan等产品上,由于速腾、迈腾和明锐等产品在国内的投放,大众的涡轮增压发动机在中国赢得了很多消费者的认可。

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朗逸是一款真正由国人自主打造的产品

而新的1.4TSI发动机使用后,将会取代现在的2.0L车型,动力上将会达到130马力,扭力将上升到220牛.米。相比目前的2.0L发动机有了很大的提升。不过随着新发动机的登场,价格相信也会跟着水涨船高,这两款新的1.4T车型是否还能在家用市场占据一席之地,还要看上市后的表现了。

速腾 1.4TSI

关键词:TSI与DSG的动力组合表现抢眼

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速腾1.8TSI冠军版

速腾1.4TSI早在去年的北京车展就已经亮相,但由于1.4TSI发动机的国产进程,1.4TSI速腾一直未能进入市场。前段时间,有图片曝光了来自成都的速腾1.4TSI测试车,该车以1.4TSI和7挡双离合作为动力组合。

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速腾1.8TSI冠军版

  关于速腾1.4TSI的上市时间目前还没有更多的消息,我们希望能够在下月的上海车展上看到新车的身影,并且希望1.4TSI速腾的售价不会如网上所预测的那样——接近20万。

明锐 1.4TSI

关键词:价格 定位

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现款的明锐 1.8TSI车型

明锐的TSI的发动机的排量虽然仅有1.4L,但它应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术,最大功率为96kW/5000rpM,而220N.M的最大扭矩输出,可以在1750~3500转/分钟的转速范围内保持持续输出,表现十分突出。不仅提升了车辆的动力性能,而且也进一步提高了整车燃油经济性。

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现款的明锐 1.8TSI车型

从明锐目前的产品分布来看,1.6升车型的指导售价区间为12.49-14.69万,2.0车型的价格分布在14.08-15.28万,而高端的1.8TSI车型价格区间在15.49-20.08万。目前经销商处都约有1万到1.5万的优惠幅度。从1.4TSI车型的动力参数来看,其的确已经超越了2.0升车型,如果定位略高于2.0升车型,那么价格方面预计将比2.0车型略高,但是目前明锐夺金版1.8TSI手动的价格是15.49万,所以1.4车型可能起价会在14万区间。

POLO 1.4TSI

关键词:时尚 钢炮

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最新一代polo车型

POLO劲情、POLO劲取的原型车POLO在欧洲市场一直享有小钢炮的美誉,在国内它们也是深受时尚的消费人群所喜爱的精致小车,这次随着1.4TSI发动机的加入,新一代POLO将成为国内小型车市场上动力最强劲的车型,必将在国内车市掀起新的一股POLO旋风。

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现款polo车型

年内,现款的国产POLO将会进行一次车型改款,除了外观和配置的一些变化,而我们最关注的还是可能搭载的1.4TSI发动机的新一代POLO车型。相比紧凑型轿车,搭载于POLO上的1.4TSI,其动力可能会有略微的变化。即使此次改款的POLO车型没有推出1.4TSI的版本,那么未来新一代POLO国产后,也必然将推出该车型。

晶锐 1.4TSI

关键词:有望首款搭配1.4TSI的小型车

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现款的斯柯达-晶锐

如果POLO车型能够推出了TSI的版本的话,那么晶锐搭配1.4TSI也就成了理所当然的事了。而且从之前介绍过的斯柯达品牌和大众品牌使用新技术的速度上看,晶锐如果年内改款的POLO没有推出1.4TSI的版本,那么晶锐很可能将成为国内第一款搭载该发动机的小型车。

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现款的斯柯达-晶锐

除了更充裕的空间,晶锐复古味的外形也获得普遍的赞誉,而在核心的动力系统上,则坚持使用了POLO那套“久经考验”的发动机、变速箱组合。既有新颖的外形诠释,又有更充裕的空间,如果真的能够搭配上1.4TSI发动机的话,市场潜力不可小视。(文/图 高超)

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