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售79.2万元起 雷克萨斯新RX350今天上市

发布时间:2012年04月29日 04:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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   今天(2009年3月25日),雷克萨斯在国内投放了全新的RX350车型,这是RX350家族的第三代产品,在配置上有着很大的提升。新RX350两款车型售价分别为79.2万元(豪华型)和85.8万元(尊贵型),并提供9种车身色彩可供选择。

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雷克萨斯新RX350

  全新RX350在设计上采用了锐利上扬的前大灯、饱满而富有立体感的前保险杠,前翼子板侧面线条向后延展,滑过两侧车门,并延伸至车尾与后大灯相衔接,加之侧面车窗充满流线感的设计,这些都完美勾勒出了动感俊朗的流畅线条。

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雷克萨斯新RX350内部

  内饰方面,全新RX350呈现出颇具未来感的前卫风格:深邃的光电子仪表盘(OLED)上,莹白色的发光指针配合幽蓝色的背光更加清晰易读;创新的非对称中控台设计摒弃了传统的对称式盾形设计,显得更加精致和灵动;中控台众多的功能控制按钮被一个Remote Touch信息操作系统取代,带来前所未有的时尚科技感;同级别车中最大尺寸的全景天窗有效提升了车内的空间感和自由度;可通过拉杆以40:20:40的比例轻松放倒后排座椅,创造出多样化的置物空间——以崭新视角诠释L-Finesse设计哲学,全新RX 350呈现出划时代的前卫且富有前瞻性的视觉冲击感。

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雷克萨斯新RX350驾驶座

  作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾的车型,全新RX350能够通过无线网络连接数据中心,为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。雷克萨斯智能副驾的应用,旨在为豪华车消费者带来随时随地、安全便捷的汽车生活,全新RX350用户可在首次购车后的四年之内免费使用这一先进的车载通信服务系统。

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雷克萨斯Remote Touch信息操作系统

  首次应用于雷克萨斯车型的Remote Touch信息操作系统,采用类似电脑鼠标的操作方式,能控制导航信息、雷克萨斯智能副驾、空调、音响等多种车辆设置,更加高效快捷。由横向与纵向配置的两个小型电动机所提供的感应助力,可以通过操作杆传递给使用者的手指,从而感应到是否选中图标。人性化的操作设计不仅提供了便捷性,更提高了驾驶的安全性。

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Remote Touch信息操作系统

  关注驾乘者的娱乐视听需求,全新RX350全面升级了音响视听配置。最新配备的硬盘导航系统(HDD),提供了40G的超大硬盘存储空间。在提升导航系统运行速度的同时,提供了能够复制存储2000首CD歌曲的功能。配合拥有15支扬声器的Mark Levinson ®高级音响系统,为驾乘者营造出剧院式的环绕立体声音效,呈现新生代智能豪华SUV卓越尊崇的驾乘体验。

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雷克萨斯新RX350

  全新RX350较前代车型车身长度增加了30毫米,达到了4770毫米;车身宽度增加了40毫米,达到了1885毫米;轴距增加了25毫米,达到了2740毫米。同时保持了5.7米的最小转弯半径。为了提供更好的操控稳定性,全新RX 350的前后轮距亦分别增加了55毫米和65毫米,以获得更为灵活稳定的操控感受。

  动力方面,新RX350使用了全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机,优化的进气和排气系统,有效提升了发动机功率,不仅可以在6200转/分时爆发204千瓦的最大功率,更能从2300转/分钟-6100转/分钟这一广泛的转速区间内获得90%、甚至更高的峰值扭矩。而0-100公里/小时加速时间仅为7.9秒。

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全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机

  由于应用了最新一代6速手自一体电子控制自动变速箱(ECT),全新RX350不仅能够提供更经济的燃油消耗,更将换挡冲击进一步降低,达到强劲动力和驾驶平顺的完美平衡;而当快速踩下油门踏板时,直接降挡控制将允许变速器进行越级降挡,以实现更快的响应。最新应用的人工智能换挡技术(AI-Shift)则能根据路况和驾驶者意图选择最佳挡位。

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全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机

  全新RX350最新配备的主动扭矩控制全轮驱动系统,采用电子控制的中央差速器,能够实时提供最佳扭力配置,实现行车稳定性和燃油经济性的平衡。在市区行驶时,以前轮驱动为主,提升燃油经济性;行经湿滑路面、急转弯道及崎岖地面时,则会自动切换为四轮驱动模式,提供最佳循迹性及牵引力,从而平顺地通过险峻路段。

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雷克萨斯新RX350的仪表盘

  全新RX350配备雷克萨斯独有的汽车动态综合管理系统(VDIM)。VDIM整合了防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、汽车稳定控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、制动力辅助系统(BAS)等多项安全系统,并结合了电子节气门控制系统,通过将众多的信息统一收集整理,再经过科学化的计算,最后分别向制动系统、转向系统和发动机进行反馈,达成最优的控制效果。不仅如此,VDIM还提供限滑差速功能,当车辆陷入泥沼或雪地中,驾驶者可通过关闭TRC和VSC功能,使车辆成功脱离困境。

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雷克萨斯新RX350

  最新配备的预碰撞安全系统(PCS)能够利用微波雷达自动探测前方障碍物,并在必要时进行预警及干预;自适应雷达巡航控制系统(ACC)在传统定速巡航模式的基础上增加了车距控制模式,自动调整车速与前车保持预设距离。当前车变线或加速时,系统会控制车辆恢复到初始巡航速度。

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雷克萨斯新RX350

  全新RX350应用了全新配备的停车辅助侧方监视器,通过右后视镜外侧的广角摄像头,可以在中控台显示屏上清晰地呈现车侧盲区的即时影像;同时,由于特别的设计,即使外后视镜折叠,摄像头仍然可以显示右侧盲区图像,非常适于狭小空间,让驾驶者停车或行驶在狭小空间时更有安全保障;上坡辅助控制系统(HAC),能够自动启动制动,防止车辆在坡起时发生溜车现象。诸项先进的主动安全系统,配合前排主动安全头枕保护以及同级车型中领先的10个SRS标准气囊,为驾乘者提供全程无忧的安全保障。

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  • 雷克萨斯: 雷克萨斯,这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的,因为“雷克萨斯”(lexus)的读音英文“豪华”(lexu)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“lexus”字母“l”的大写,“l”的外面用一个椭圆包围的图案,椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。 来自:互动百科