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源于本土力量 图解广汽四款自主概念车

发布时间:2012年04月29日 06:52 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车 | 手机看视频


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  11月19日,广汽集团终于在广州车展上推出了自主概念车,事前保密工作做得相当不错,使得此前媒体的猜测大多落空。这次亮相的四款车型,实际上是三款实车加上一个“电磁耦合混合动力系统”模型,除了展示广汽研究院在造型设计的成果之外,也表现了对新能源的关注。广汽集团高层表示,需要用三年时间才能实现从概念车转化到产业化的过程,也就是说,未来量产之后的外观内饰造型与现在不太可能一样,尽管如此,这也是本次广州车展最受人关注的车型之一。

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广汽自主品牌发布仪式

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新概念4门跑房车

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夸张的前脸

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全新车标同时也作为广汽集团的标志

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侧面造型

  陈列在展台中央高台上的红色新车最受瞩目,此车名为“新概念4门跑房车”,英文名为“4-Door Coupe”。介绍中说此车的设计理念是传统双门跑房车/轿跑车(Coupe)概念的延伸与突破,把常规三厢轿车与传统轿跑车的基因进行“混血”,兼顾跑车的运动性与房车的宽敞舒适型,既消弭了常规三厢轿车个性的平淡乏味,又改善传统轿跑车(后排)乘座空间的局促及出入不便。广汽对于动力系统没有进行介绍,就外观来说还是非常让人惊艳的,全车弥漫着动感的气息。车头采用了流行的大嘴造型,上下两部分格栅之间镶嵌着广汽此番最新推出的车标,整体看是A,中间部分左下侧是G,GA组合象征广汽。外面接近圆形的边框,象征包容,表示以人为本。两侧的前大灯也是被分隔为上下两部分,下部是众多小灯泡的组合,与后视镜上的转向灯形式相似。

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红色装饰的轮毂,目前采用普利斯通轮胎

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尾部

  全车采用了很多显示运动风格的元素,包括由前向后上扬的腰线,与车身颜色相同的轮毂装饰,前轮眉后的腮状排气口等等。后面的造型与车头是紧密呼应的,保险杠与后备箱盖也组成了大嘴形,尾灯同样是丹凤眼,扁口的双排气管镶嵌在保险杠中。

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全景天窗

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内饰

  车顶部是流行的全景天窗式,延伸到后背箱,想必对乘客是相当舒服的体验,车内部呈高贵的棕红色,大致看去,只是实现到造型设计的阶段,门洞形状的仪表盘散发着科幻的色彩,中控台非常简洁,看不到其他功能,仅仅有换档杆装饰在中间的高度,最下方是类似宝马i-drive的功能控制按钮。由于没有具体数据,还无法了解车身的尺寸。

  另一辆“A-HEV”造型更加前卫,大致看上去类似于MPV车型,官方介绍中称为城市交叉型多用途车,从侧面看,车顶、腰线均如波浪般起伏,车门采用近年概念车较多见的两侧开门设计,内饰更为简洁,最突出的就是如同F1赛车的方向盘中央是显示屏,具体的功能估计还只是停留在概念性上。

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A-HEV概念车

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尾部造型

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车门开启状态

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内饰设计

  此车名称“A-HEV”就是“Advanced Hybrid Electric Vehicle”,意为先进混合动力概念车,装备了广汽集团自主研发、拥有专利技术的广汽电磁耦混合动力系统。

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A-EV概念车

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侧面有些显示科技色彩的装饰,不过车窗内部无法看到

  展台左侧的白色概念车名为“A-EV”,比前一款车减少一个H,也就是纯电动车,它由广汽汽研院与万向电动车公司联合开发,采用具有自主知识产权的纯电动动力总成系统,并配备先进的聚合物锂离子动力电池组模块,旨在验证“零排放、超低噪声”的环保要求和批量生产的要求。这辆车从外观上不能不让人联想到第八代雅阁,内饰也没有公开展示,可见动力上的概念还是最大的亮点。

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广汽电磁耦合混合动力总成模型

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动力电池

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电机及电动系统

  最后一个金属架子围成的模型,展示的是广汽电磁耦合混合动力总成,力图把电动、发电、机电功率分配、大范围无级变速功能,该系统名为GEM,是广汽与华南理工大学多年合作的成果,广汽集团拥有完全的知识产权。

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