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售价14.98万 比亚迪F3DM电动车正式上市

发布时间:2012年04月29日 08:06 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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汽车点评网点评:在改革开放三十年之际,在全球经济下行催生汽车产业新格局形成的关键时期,比亚迪汽车宣布其全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车——比亚迪F3DM双模电动车于12月15日正式上市,售价为14.98万元

售价14.98万 比亚迪F3DM电动车正式上市

比亚迪F3DM上市现场

售价14.98万 比亚迪F3DM电动车正式上市

预计10-15万元 比亚迪F3DM今日深圳上市

预计10-15万元 比亚迪F3DM今日深圳上市

比亚迪F3DM亮相9月的成都车展

这次F3DM双模电动车将采用巡回上市的方式,依次在国内14个城市上市销售,这些城市分别为深圳市、广州市、北京市、上海市、西安市、青岛市、厦门市、杭州市、南京市、成都市、长沙市、济南市、天津市和武汉市。下面我们就来简单了解一下这款新能源车型:

第一次知道比亚迪F3DM这款车是在今年的北京车展,从外观上看,F3DM与普通版的F3并无太大区别,但从动力系统上看,是有本质上的区别的。F3DM双模电动车搭载的DM双模系统是一种将控制电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术。

预计10-15万元 比亚迪F3DM今日深圳上市

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比亚迪F3DM亮相4月的北京车展

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比亚迪F3DM剖面图

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比亚迪F3DM发动机

简言之就是EV+HEV(纯电动+混合动力),不仅降低了油耗及排放,更极大的提高了动力和操控性能,实现了既可充电,又可加油的多种能源补充方式。而且驾驶者通过按键,可轻松使实现纯电动(EV)和混合动力(EV+HEV)两种模式之间自由切换,实现了真正意义的双动力混合系统。同时,比亚迪DM双模电动车还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关。

F3DM使用的铁动力电池,原材料广泛、无污染、可回收,其耐热性、抗压性都已经通过国家测试,电池充电循环次数可达2000以上,电池的持续里程寿命大于60万公里。目前,整个DM系统的成本费用为5万元,产量提高后成本可大幅降低至3万元,完全具备商业化前景。

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比亚迪自主生产的铁电池

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比亚迪F3DM

F3DM在纯电动模式下可行使100km,远高于丰田电动车的25公里,最高时速可达160公里/小时。F3DM在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可充满50%,家用电源上慢充,9小时可充满,非常方便。 比亚迪DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统,是控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术;其不仅降低了油耗及排放,更提高了动力和操纵性能,实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式,实现了真正意义上的双动力混合系统。

预计10-15万元 比亚迪F3DM今日深圳上市

比亚迪F3DM中控台

据悉,DM双模电动车早在比亚迪刚刚涉足汽车产业之初,就作为重点项目列入汽车产业长期规划,并开始研发工作。历经几年研发和反复测试,比亚迪DM双模技术已经领先全球并非常成熟,F3DM此前也已经完成10万公里复杂条件路试和碰撞测试,整车及核心部件批产能力均已达到国家标准。

预计10-15万元 比亚迪F3DM今日深圳上市

比亚迪F3DM发动机

上市之后,比亚迪F3DM双模电动车将是全球第一款上市的不依赖专业充电站的电动车,比亚迪将通过F3DM双模电动车抢占新能源汽车的市场先机。

比亚迪F3DM详细参数配置表请看下一页

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  • 比亚迪F3
  • 比亚迪
  • 汽车
  • 比亚迪F3: F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。 来自:互动百科