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老款将逐步退市 新蒙迪欧11月6日上市

发布时间:2012年04月29日 10:08 | 进入汽车论坛 | 来源:北京青年报 | 手机看视频


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据某媒体称长安福特蒙迪欧的第二代、第三代车型将在市场并存,以延长蒙迪欧的产品线。这一景象北京的消费者可能难以见到,随着欧Ⅳ排放标准实施的临近,老款车型在年内即将退出北京市场,由全新蒙迪欧接班。

老款将逐步退市 新蒙迪欧11月6日上市
新款蒙迪欧-致胜

● 老款年底清库

“两个月前,长安福特要求我们尽快清空老款蒙迪欧的库存,最后的期限是今年年底,”北京某经销商透露,“因为明年北京将提前实施欧Ⅳ排放标准,厂家不会为此对老款进行升级。”

老款将逐步退市 新蒙迪欧11月6日上市
老款蒙迪欧将逐步退市

据了解,在每家店完成月均20辆上下的销售任务后,11月过后厂家将不再向北京地区的经销商布置提车计划,而本月底是老款蒙迪欧最后一批现车到京。现各店库存数量平均在30辆左右,以2.0精英型为主,市场成交价格约15.3万元;而性价比最高的2.5 V6旗舰型已为数不多,目前售价19.4万元,不排除随着货源紧张,其价格将出现小幅回调。

老款将逐步退市 新蒙迪欧11月6日上市
新款蒙迪欧

“原计划是新老蒙迪欧同时销售,现在看来,长安福特很可能改变了这一初衷。”某内部人士称,“首先因环保政策退出北京市场,当库存备件基本生产完毕,老款将逐步停产退市。毕竟新一代车型仍沿用了‘蒙迪欧’的名字,两者很可能互相影响。”该人士还表示,为了确保老款车型的尽快清空,长安福特还刻意推迟了新款的宣传计划。

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  • 蒙迪欧: 新蒙迪欧已经从一句口号演变成了实实在在的产品,梯形的下隔栅、后掠的锐利头灯、隆起的发动机盖、高挑的腰线和强有力的轮眉使新蒙迪欧动感中不失大气,饱满但不笨重,透露出Iosis独特的韵味。 来自:互动百科