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德国三巨头 各显神通高档车“本色”竞争

发布时间:2012年04月29日 11:12 | 进入汽车论坛 | 来源:第一财经日报 | 手机看视频


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高档车竞争从来就不乏精彩对决。目前,在国内高档车市场上,奥迪、宝马和奔驰的竞争愈演愈烈,并且越来越围绕自身的“强项”展开,各自显露着突出的“本色”。

德国三巨头 各显神通高档车“本色”竞争
奔驰E

  赞助“中网”赛事--奔驰E级一箭双雕

  初秋的北京,作为国际最高水平赛事之一——2007年中国网球公开赛已经进入高潮。而北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司成为该赛事的首席赞助商,旗下梅赛德斯-奔驰E级轿车成为这一赛事的官方指定用车。

  相对于其他竞争对手,奔驰来华合资生产轿车的确是晚了一大步。因此,国产奔驰轿车要想成功,就必须打破奥迪、宝马对国产高档车市场的垄断。

  在梅赛德斯-奔驰E级轿车所在的市场上,奥迪A6L几乎统治了高级公务车市场;而宝马530Li的增长速度超过50%。那么,奔驰E级轿车凭什么取胜呢?

  选择赞助在北京举办的国际网球顶级赛事,对梅赛德斯-奔驰的品牌提升,对奔驰E级轿车的市场推广都大有裨益。一方面,无论是作为高雅体育项目的网球运动本身,还是有众多世界级网球高手参加的比赛,都与奔驰E级轿车的定位相吻合;另一方面,奔驰E级轿车在强调“高品位、高品质、时尚”的同时,还注重“独特动感和优雅气质”,使奔驰轿车正在摆脱“沉稳有余、激情不足”的传统,不仅适于乘坐,而且适于驾控。

  所以说,在自己的家门口赞助“中网”,北京奔驰E级轿车真有一箭双雕之妙。

德国三巨头 各显神通高档车“本色”竞争
奥迪A6L

  支持“新领军者”--奥迪A6当仁不让

  本月上旬,世界经济论坛夏季达沃斯年会首届“新领军者年会”在大连举行。以奥迪A6L为主的130辆奥迪轿车成为该年会的高级用车。

  据年会主办方介绍,“新领军者年会”是中国内地首次举办的规模最大、级别最高的非官方经济论坛,也是具有37年历史的世界经济论坛首度在达沃斯之外举行,目的是创建一个由最具活力和增长最快的新领军者(公司)组成的全球性社区。

  在汽车市场竞争激烈的背景下,国内多家汽车企业将这次会议视作宣传与推广的绝好机会。一汽-大众奥迪、一汽红旗HQ3、一汽丰田皇冠等高档或中高档轿车都积极参与。

  在奥迪品牌的130辆高级轿车当中,110辆为国产奥迪A6L车型,另外20辆为奥迪A8L。

  几年前,奥迪率先赞助了“博鳌亚洲论坛”,首开支持高级国际会议用车之先河。之后还成为“亚洲合作对话”第三次外长会议唯一指定高级用车等。显然,对于此次论坛用车,作为达沃斯年会长达20年的合作伙伴,奥迪品牌真的是“当仁不让”。

  有业内专家分析,奥迪品牌此举已经把文章做足,也断了其他高档车对会议用车的“念头”。

德国三巨头 各显神通高档车“本色”竞争
宝马X5

  驰骋天山南北--BMW X5动感十足

  8月底,2007年BMW X之旅全部车队在完成所有预定项目后,抵达新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐,并向中国慈善总会捐赠“宝马爱心图书室”。

  2007年BMW X之旅从对队员的培训开始,既有对少数民族风俗的了解和尊重、对自然环境和名胜古迹的保护,也有对BMW X5驾驶的培训,强调安全和文明驾驶,重申严禁超速行驶。

  之后,BMW X之旅的四个车队分别从嘉峪关、阿勒泰、伊宁和喀什向乌鲁木齐进发,在新疆和甘肃两个省区的版图上“书写”了一个大大的字母“X”。

  作为全球高档车销量的老大——宝马有着“终极驾驶”的美誉。此次BMW X之旅,全部采用配备8缸发动机的全新BMW X5。

  同时,BMW X之旅对销售促进也是巨大的。据了解,2006年BMW X之旅,采用了上市不久的全新BMW X3。BMW X之旅活动之后,BMW X3在中国销量增长达到300%以上,无疑是一个非常惊人的数字。

  国内高档车市场的竞争已经白热化,随着奥迪、宝马和奔驰纷纷“拿出”看家本领,相信这种竞争将愈加精彩。

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  • 汽车
  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科