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难逃退市命运 雪佛兰新赛欧将全面停产

发布时间:2012年04月29日 12:20 | 进入汽车论坛 | 来源:长江商报 | 手机看视频


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  近期,雪佛兰新赛欧车价缩水三分之一,最高降价3.3万元的消息见诸报端。本地商家称“新赛欧都快停产了,我们已经不进这个车型了。”

难逃退市命运 雪佛兰新赛欧将全面停产
[赛欧 6.88-9.88万]


  变脸新赛欧亏本甩卖

  据悉,雪佛兰新赛欧是在别克赛欧的基础上“变脸”而来,上海通用想借它再续别克赛欧的辉煌,而且自2005年2月上市以来,官方也从未对厂家指导价6.88-9.88万元进行过降价。可就在厂家按兵不动时,商家却耐不住寂寞,上市后降价接连不断。

  “新赛欧比别克赛欧的价格低了近2万多元,从一定意义上讲,变脸新赛欧借‘换标’变相降价。”业内人士认为,而一款经济型车的降幅能达到3.3万元,这在10万元内的车型也是少见的。

  早在半年前,雪佛兰在各地经销商降价已超过万元,而且武汉的销售商早已不再进车销售。现在大幅度降价,也是经销商解放库存的唯一手段。

  “如果降价能在1万元左右,或许还可以卖,高了那就要亏本了,但现在的降价幅度都在万元以上。”雪佛兰销售服务中心的杨先生表示。

  缺乏竞争 难逃退市命运

  关于雪佛兰新赛欧停产的消息,其实早在去年年底就有不少声音,但厂家和商家均予以否认。可是当新赛欧自动挡车型已于去年停产以后,全系停产的声音再起波澜。

  “新赛欧都快停产了,我们已经不进这个车型了。停产的原因主要是该车不好卖。”杨先生说。至此,关于新赛欧停产的消息在商家得到证实。

  据了解,从去年上半年开始,新赛欧每月都供大于求,当时厂家根据市场销量及时调整产量,逐步减产最后导致新赛欧接近停产。

  业内人士表示,新赛欧上市才两年多,就走上了停产的道路,这说明该车型缺乏明显的竞争力。

  目前,该价位的车型自主品牌有奇瑞旗云、比亚迪、金刚,合资的有雅绅特、RIO千里马等,新赛欧在价格和车型配置上并不具备优势,导致更多消费者将眼光转到其他新车型上。同时,雪佛兰同系列车型乐风、乐骋也抢了不少新赛欧的潜在消费客户。总体而言,性价比是制约雪佛兰新赛欧销量的最大瓶颈,也是被迫隐退江湖的重要原因。

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  • 赛欧: 上海通用雪佛兰新赛欧是上海通用汽车为聪明务实的消费者打造的“扎实可靠”的中档小型车。它的使命是:更好满足家用车消费者对其第一部小车的设想——可靠、安全、经济、自如。它将成为上海通用汽车雪佛兰品牌的基石,以“扎实可靠”的核心特点,体现雪佛兰值得信赖、聪明务实、亲和友善、充满活力的品牌精神。 来自:互动百科