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几代同堂战车市 “新人”未必胜“旧人”

发布时间:2012年04月29日 14:28 | 进入汽车论坛 | 来源:新闻晨报 | 手机看视频


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思迪&飞度:三厢新人胜旧人

几代同堂战车市 “新人”未必胜“旧人”
图为广州本田08款思迪
几代同堂战车市 “新人”未必胜“旧人”
图为广州本田08款飞度

经过小改的思迪、飞度2008款已经开始上市。新的思迪重点在舒适性和驾驶乐趣方面进行提升,改动的地方不少:新增加了后扰流板,同时将前扰流板长度增加10cm,从而获得良好的空气动力性能,并降低油耗。新车可以选装天窗,这是本田全球唯一针对中国市场开发的。此外,新款思迪前格栅改以蜂窝状造型,给人以力量感。针对刹车偏软的缺点,新款还采用了四轮盘式制动设计以及全新的15英寸轮胎,开起来会感觉明显硬很多,提升了驾驶乐趣。其新配置的5速自动变速器,对于行驶平顺性也有很大帮助。

  相对思迪,这次飞度改动的地方不多,如对前后保险杠进行了重新设计,同时还增加了侧裙边,使得整车更为动感,此外还新增了艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种颜色。

  对于面对新旧款的价格差还有犹豫的人来说,选择应该比较简单:买3厢思迪的人当然应该选择新款,而两厢飞度的买主则可以考虑买价格实惠的旧款。其实,广本的销售一直管理得比较好,所以让人能够在新旧之间挑选的机会不会太多。

蒙迪欧:新旧并存新占先

几代同堂战车市 “新人”未必胜“旧人”
第三代福特蒙迪欧

  与S-MAX共线生产的第三代福特蒙迪欧已经透露了自己的定价———21万-25万元。即将在中国上市的车型将包括2.3升时尚型(Fashion)、2.3升豪华型(Luxu-ry)及2.3升豪华运动型(LuxurySport),其中豪华型运动型的价格将略高于其余两款。

  新蒙迪欧与福特S-MAX均是福特EUCD平台的产物,2.85米的轴距在同级别车型中具备一定竞争力,1.6米左右的前后轮距保证了车内足够的横向空间。动力方面,其2.3升直列4缸引擎,将与6挡手/自一体式变速器相匹配。应该说,新蒙迪欧还是延续了自己一贯的“实力路线”,以非常实在的技术吸引人。

  然而,据透露新款上市旧款蒙迪欧还会同样保存。。对于那些比较喜欢均衡车型的人来说,旧款除了价格实惠以外,还拥有简洁明快的优势,两者孰优孰劣实在值得权衡一番。尤其建议那些对于新造型没有一见倾心的人在新车正式上市之后认真比较一下新旧蒙迪欧的造型与配置,虽然新车一定在技术上占有优势,但老款的平稳均衡也有自己的特色。

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  • 汽车
  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科