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安全至上 新华汽车体验三菱翼神安全驾训营

发布时间:2012年04月30日 01:36 | 进入汽车论坛 | 来源:新华汽车 | 手机看视频


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三菱翼神安全驾训营北京站开营

11月18日,三菱翼神安全驾训营在北京开营。来自日本的专业教练们亲临现场就安全驾驶姿势、驾驶技巧、危险行为规避等涉及安全驾驶的各项细节对广大车友进行深入、细致地培训指导,通过对冰雪、雨天等多种路况的模拟与体验。下面请跟随新华汽车一起体验一场集安全、激情于一体的个性化驾驶之旅。

曾多次参加全球汽车顶尖赛事并获多项赛事冠军的专业车手田口胜彦与小暮吉则,及多年以来一直担任三菱汽车驾训学院的专业教官熊泽祥人一起,为广大学员诠释安全操控技巧。

“三菱翼神Driving School安全驾训营”北京站的培训课程分为两个部分。第一部分以理论课程、车辆性能熟悉为主,第二部分则进入驾训营的高潮部分——高速驾驶体验,其中安全驾驶技巧的培训贯穿整个过程。

?正确的驾驶习惯是安全驾驶的第一步

专业车手讲解什才是正确的安全驾驶习惯,细致入微到如何握方向盘、如何系安全带等细节。

理论课程的培训是这次安全驾训营的第一课,正确的驾驶习惯是安全驾驶的第一步,许多意外事故的发生源自于日常不规范的驾驶习惯。驾驶姿势、行车理论以及车辆的动力、操控等知识让我们解到原来自己驾驶的爱车“另有玄机”。正确的握盘方式、应对危机的处理方式以及如何倾听爱车的行驶异常,三位日籍教官用他们丰富的经验为我们带来一堂“无国界”的课程。

第一轮路况、车辆熟悉环节,学员们在教练的带领下熟悉赛道。

进入到场地体验环节,我们才了解到什么是“理论与实践的差别”。在面对复杂的路况时,我才真正体会到自己不规范的操作是多么的别扭和危险。三位日籍教官还轮番上阵进行实战表演,用实际行动告诉我们,“要想展现出专业赛车手的漂移技巧,正确的驾驶习惯和技巧是必不可少的。”

教官讲解ABS和ASC系统的原理及场地模拟的驾驶流程。

安全驾训营还依赛车场实地情况模拟出冰雪、雨天等多种路况,让学员们全方位体验各种路况下的安全驾驶。冰雪、雨天的路面行驶容易引起车辆打滑,危及安全,在低速慢行的过程中一出现车辆打滑,三菱翼神配备的TCL牵引力控制系统自动协调ABS刹车防抱死系统生效进而降低车轮打滑。另外,三菱翼神采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统,前后悬挂均带有副车架和稳定杆,可以令四个轮胎牢牢地抓住地面,使得车身在各种不同的路况下都能应对自如。

? ASC场地演示:

图中红圈处即为ASC开关按钮

在场地中央摆设了一些锥筒,行成一个圆,然后开车绕着这些锥筒走圆形路线。速度逐渐的增加,这时车辆的离心力也越来越大,伴随着轮胎也即将达到物理极限,所以会发生转向不足,侧滑等现象。但是有了ASC就不同了,三菱研发的ASC名称虽然很少见,但和大部分车的ESP功能相同,在极限条件下驾驶,可以起到车身稳定的作用。

白色车开启ASC,在圆形线路上车身始终保持稳定,没有偏离线路。而红色车没有开启ASC,在达到一定速度时,车身已经无法控制,发生侧滑。

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