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换代路虎揽胜混动版测试谍照 或2013发布

发布时间:2012年04月30日 04:08 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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  近日海外媒体捕获到了一组最新一代路虎揽胜测试车的谍照,从图片分析这是一款混合动力版车型,预计将与传统动力车型一同推出,在2013年前后发布。

  从测试中的原型车可以看出,车辆尾部通常用于放置备胎的地方,安装了一个金属盒子并连接了几根电线,将混合动力设备安装在这里是测试车的常用手法,连接它的应该包括电动机、扭矩转换器以及ZF8速变速器。

  新揽胜混动版的技术与“博世”应用在保时捷卡宴和大众途锐上的类似,为并联式混合动力系统,发动机和电动机共同驱动车轮,但不能关闭发动机使用纯电动动力,电动机只是被用于辅助引擎。另外据摄影师称,眼前的测试原型车就是由博世的工程师驾驶的。

  除此之外,综合我们以前的报道,新车的二氧化碳排放水平将低于150g/km,使用一台69千瓦的电动机以及14.2千瓦时的锂电池组,为了节省重量,将不使用插电技术(插电式电池组重达200公斤)。

  混合动力类型:

  当今世界上的混合动力车主要有三种类型,包括串联式、并联式以及混联式。串联式是指发动机驱动发电机发电,电能通过电动机驱动车轮。并联式是指发动机和电动机共同驱动车轮。但不能关闭发动机使用纯电力,电动机只是被用于辅助引擎。而混联式则能够更有效地组合串联式和并联式,使两者的优势发挥到极致,怠速时自动停止引擎,减少能量浪费,并且能够更有效地控制汽油发动机和电动机,使其工效最大化。

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  • 揽胜: 路虎旗下品牌。2010年,揽胜迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命、40年的辉煌荣耀与历史,使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV,也成为汽车设计史上的传奇杰作。而揽胜家族即将迎来预示着其未来发展的全新车型――揽胜Evoque。它的亮相将不仅仅是两年前LRX概念车的忠实再现,也是揽胜设计理念的经典传承和大胆突破的完美诠释。 来自:互动百科