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与北京擦肩而过 10款热点车型缺席车展

发布时间:2012年04月30日 05:48 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车网 | 手机看视频


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规模空前的2010北京车展显然给各大厂商提供一个展示自我的舞台,几乎所有的重量级厂商都如约参加本届车展,并且都带来了旗下的重量级新产品,甚至诸如光冈、世爵这种较为小众的品牌也带来了自己的主打产品参展。

虽然北京车展上新车云集,争奇斗艳,但也有一些车型因故缺席了本届北京车展,这些车型此前都是各品牌旗下未来一两年内的新产品。其中不乏英朗GT三厢、大众新polo这样的热点车型,下面就让我们一起来看都有哪些车型与2010北京车展遗憾地擦肩而过了。

?英朗GT三厢

显然通用将更多的精力放在了即将开幕的上海世博会,北京车展上,通用虽然参展的阵容庞大,但却鲜有闪光点,备受关注的英朗GT三厢也就是很可能成为下一代凯越的车型缺席。甚至连此前已经确定将亮相北京车展的新GL8也只展出了概念款车型。

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三厢英朗GT并不是在两厢车的基础上简单增加了一个尾巴,车头也进行了重新设计,前凸的前格栅更显大气,更像是一款缩小版的新君越车型。

英朗GT动力方面也会配置1.6L、1.8L自然进气和1.6T涡轮增压三款发动机。1.6L和1.8L两款自然吸气发动机是最早应用于科鲁兹上那两款新机型,拥有很好的油耗经济性。变速器方面,1.6L和1.8L车型则会配备6速手自一体变速器和5速手动变速器。而1.6T运动车型只配备6速手自一体变速器。

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配置上,英朗GT也与两厢车型大同小异。提供了丰富的车辆电子安全系统,包括:ABS、EBD、CBC、EDC,最新版本的ESC系统和大尺寸刹车碟。三厢车型内饰主色调为灰色和米白色,包裹性优良的座椅、炮筒式仪表盘设计,高配置会有无钥匙启动,电动天窗,多功能方向盘、双区自动空调等等。

?缺席原因猜想: “新凯越”是上海通用未来的主力车型,精明的上海通用可不希望被车展上的豪车美女们抢了风头。

新一代大众polo

2009年新一代polo在欧洲率先上市,而国内消费者也对这款精品小车何时能登陆国内也非常关注。而遗憾的是,本届北京车展上,大众除了带来一款polo GTI车型外,全新polo两厢和三厢车型都没有出现。

新一代polo来自大众的PQ25平台,长宽分别比现款车型多出了54mm、32mm,轴距也被加长到2490mm,比现款多出30mm。高度则下降14mm,仅为1453mm。此外,行李厢最小空间也从250升扩大到了280升。

而在动力上,新一代polo主力车型将依然采用现款车型的动力,搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机,而备受瞩目的1.2TSI发动机将可能在2011年之后才会被国产新Polo采用,并被作为TSI运动版车型推出。新polo自动挡车型将采用国产的7速DSG变速箱,手动车型依然采用MQ200五速手动变速器。

新的三厢polo车型并非在两厢基础上打造,而是和两厢版车型同步开发,其设计自然也更加成熟。新三厢POLO前脸与已经发布的新两厢POLO完全相同,而与老款三厢polo相比,其C柱过渡更加平滑自然。

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?缺席原因猜想:新polo的上市还需要一段时间,保留一些神秘感是必要的,而且已经有POLO GTI出席了。

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  • 汽车: 汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是:由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。 来自:互动百科