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一汽大众轿车三厂在成都建成投产

发布时间:2012年04月30日 05:56 | 进入汽车论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  新华网成都10月13日专电(记者张毅、李凤双)最终产能可达45万辆的一汽大众轿车三厂建成投产庆典活动,13日在成都举行。这是中国一汽和德国大众汽车积极参与西部大开发战略的又一重要举措。

  一汽大众汽车有限公司总经理安铁成表示,将成熟的技术、产品、体系、流程、管理经验和人才带到成都,带进四川,对于一汽大众积极参与国家深入推进西部大开发战略,具有重要意义。

  大众汽车集团大众品牌规划部部长奥立佛·博鲁姆博士在投产庆典上说,一汽大众轿车三厂完全符合德国大众的全球生产标准。质量保证体系由一汽大众统一控制,产品质量完全达到了一汽大众的质量要求。

  一汽大众轿车三厂建设项目于2009年5月9日在成都正式启动,工厂占地81万平方米、总投资77亿元人民币。一汽大众轿车三厂拥有冲压、焊装、涂装、总装全套的四大工艺,并大量应用了国内甚至国际领先的生产工艺和设备,整体自动化率达到了60%以上。

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  • 一汽: 1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。同年4月,重工业部成立汽车工业筹备组,开始了紧张筹建工作。在大量调查研究和反复比较基础上,中央财经委员会批准第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。 1953年,毛主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。建设汽车制造厂还作为中国首批重点工程被列入第一个五年计划。1953年7月15日,第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南的孟家屯附近举行。毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石被安置在场地中心。 一汽的建设,凝结着全国人民的心血和汗水。 1956年7月13日,在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上,被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。在欢声笑语和雷鸣般的掌声中,首批12辆解放牌汽车缓缓驶下装配线。这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,也结束了中国不能批量制造汽车的历史。 来自:互动百科