央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

动力更强劲 2011款丰田坦途全接触

发布时间:2012年04月30日 06:20 | 进入汽车论坛 | 来源:互联网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

前言:当底特律的三巨头在霸占着北美全尺寸皮卡市场绝大部份额的时候,丰田也希望可以分一杯羹。当然,车型还是Tundra坦途,2011款基本版车型的4.0升V6引擎采用VVT-i技术,动力和性能都有所提升。另外310马力的4.6升引擎和5.7升的V8引擎将继续服役。

2011款坦途全车系标配了Trailer SwayControl拖车稳定控制。这个配置是利用了坦途的(VSC)车辆稳定控制系统来抵消拖车摇摆带来的侧向力。

新坦途共有两个版本,Tundra和TundraLimited;每个版本都有三种驾驶室形式(Regular, Double Cab和CrewMax);共三种轴距车型可供选择,当然搭载的引擎也是三款。除了上述的那两个版本,丰田还会提供拥有更多流行配置的SR5升级套件。还有WorkTruck套件,这是面对商用皮卡用户的。下面,我们从各方面详细的介绍一下2011款的坦途。

动力

Regular和Double Cab车型上标准的4.0升DOHCV6引擎增加了双VVT-i技术,功率有所上升。该技术在4.6升和5.7升V8引擎上早已应用。4.0升引擎功率由236马力上升到270马力,最大扭矩也上升到370Nm。该引擎搭配一款5速的自动变速器。

4.6升i-ForceV8引擎是在2010款车型上加入车系的。这款DOHC引擎输出功率310马力,在动力和经济性上有着较好的平衡。5.7升i-ForceV8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力,3600rpm时输出最大扭矩544Nm。和坦途上的其他引擎一样,5.7升引擎采用了铝制气缸体和DOHC双凸轮轴顶置的气缸盖。坦途的引擎都配置了ACIS谐波进气增压系统,另外还有可变长度进气歧管,以提升引擎的性能和经济性。这两款i-Force引擎都与一款6速自动变速箱配合。一个加热器可以在冷天气时为变速器油加温。

热词:

  • 丰田
  • 全尺寸
  • 引擎功率
  • Bilstein
  • barbell
  • 变速器油
  • 丰田: 丰田(トヨタ豊田)是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界一流公司之一。特别在汽车销量上,位列世界第三名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。 来自:互动百科