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省油是王道 几款畅销的1.0L车型推荐

发布时间:2012年04月30日 10:36 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车 | 手机看视频


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  前言:如今连续不断上涨的油价和日益紧张的原油供应,使得很多人在购买汽车时将油耗和节能作为重要参考指标。所以在这样的环境下,给小排量车型提供了巨大的销售基础,理性的挑选一台节油小排量的车型才是现在大多数人的心声。面对如此现实的情况,编辑特别为您甄选了兼具畅销量和节油环保的1.0L小排量车型,希望对您的购车有所帮助。

比亚迪--F0

  厂商指导价:3.69万—4.69万

  比亚迪F0一经上市的得到了广泛的关注,同时褒贬不一声此起彼伏。今天我们并不想对其外观,内饰做工等方面做诸多的评价,而是要看看它到底是不是真的省油与销量并存。

油耗表现:  

车辆型号通用名变速器型式排量(ml)市区燃料消耗量(L/100km)市郊燃料消耗量(L/100km)综合燃料消耗量
(L/00km)
可比燃料消耗
量因子
QCJ7100L比亚迪FOMT59986.194.915.200.16
QCJ7100L1比亚迪FOMT59986.874.345.200.16
QCJ7100L2比亚迪FOMT59986.904.335.200.16
  (注:此表根据工信部的油耗数据制作)

  首先用一张表格让大家更加清晰地了解FO具体油耗表现的情况。根据数据表明F0全系三款车型的综合燃料消耗量均为5.20L/100Km,同样可比燃料消耗量因子也均为0.16。毋庸置疑,这样的油耗表现在同级别对手中排名第一,甚至要超过了一些比F0排量更小的车型,如:QQ3、江南奥拓等。

  如果究其极低的耗油量的原因,小巧精悍的车身设计与870Kg的自身重量功不可没,另外还有就是F0搭载的发动机和与其匹配的变速箱。

  F0使用的1.0L BYD371QA发动机是比亚迪专门为这款车开发的。这款直列3缸双顶置凸轮轴发动机,博世的电喷系统使升功率超过了50kW,最大扭矩达到了90牛米。全系标配的是5速手动变速箱,挡位不够清晰,入挡不够顺畅,行程偏长,安置位置不够人性化,这些方面都能有不小的改进空间。不过在齿比设置上,起码在每一档位上都能给你展现出两个明确的目的,动力和经济。

  销量表现:

?

  

总结销量车型2010年销量2009年销量
比亚迪--F0148457102931

  如此卓越的油耗表现,势必带来不同凡响的销售量。在过去的2010年里,比亚迪F0是以148457台的销量勇夺2010年度微车销量总冠军(不含出口),与2009年同比增长69.33%,对于国内的自主品牌车型能获得这样的成绩也十分值得国人感到骄傲。而在今年车市,增速放缓已成定局,也已经成为车企正在研讨的市场策略,是否从而引发一场更大规模的车市价格战呢?或许未来FO的价格优势会给消费者带来更多的惊喜。

  夏利--N3

  厂商指导价:3.68万—4.18万

  夏利车可谓中国车市的一款元老级车型,其“省钱、 省心、 省时”的设计理念,对经济性的强调自然不言而喻,而且夏利N3在外观方面明显比老款显得更加明快简洁大方。

  油耗表现:

车辆型号通用名变速器型式排量(ml)市区燃料消耗量(L/100km)市郊燃料消耗量(L/100km)综合燃料消耗量
(L/00km)
可比燃料消耗
量因子
TJ7102BE4夏利N3MT59937.124.886.100.20
TJ7102BE3夏利N3MT59937.214.976.100.20
TJ7102BUE4夏利N3MT59937.124.886.100.21
TJ7102BUE3夏利N3MT59937.214.976.100.21
TJ7102B夏利N3MT59937.615.086.200.21
TJ7102BU夏利N3MT59937.615.086.200.22
TJ7101BE3夏利N3MT59937.785.236.500.27
TJ7101AUE3夏利N3MT59937.785.236.500.28

  (注:此表根据工信部的油耗数据制作)

  根据工信部的油耗数据表明,前四款车型的综合燃料消耗量均为6.10L/100Km,而市郊燃料消耗量也都在5L/100km左右,只是两厢版比三厢版在可比燃料消耗量因子上要减少0.01,而其它车型的差别其实也是微乎其微的。

  较轻的车重以及成熟稳定的发动机技术,夏利其节油的两大法宝,当然夏利N3也自然传承了这些优点,其搭载1.0L发动机,最大功率为48kW,最大扭矩89N·m,最高时速145km。虽然夏利的发动机技术、以及车型本身科技化水平显得有些落后,但作为中国人心目中的第一代微型轿车,夏利还是有大批的消费者追随。

  销量表现:

?

总结销量车型2010年销量2009年销量
夏利--N3198680147547

  在经历了20多年汽车市场的风风雨雨,到目前为止,夏利系列产品依然是国内最早家庭用车的入门车型,并作为天津一汽的经典车型,其凭借优秀的经济性和实用性在国内市场拥有非常好的销量表现,除了具备成熟的维修网络,维护保养低廉等优势以外,低油耗、低价格等因素,也成为它成功的秘诀。

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