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十万元家用车:宝来 世嘉 307 POLO 福克斯

发布时间:2012年04月30日 11:36 | 进入汽车论坛 | 来源:京华时报 | 手机看视频


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《我选我车》的网友马金龙的购车要求很明确,就是为了接送自己的宝贝女儿上幼儿园,于是决定买一台10万左右的家用车。要求就是安全、没有异味,除了接送女儿这个主要职责以外,这辆车还要承担上下班代步、周末出游的重任。马先生的候选车型有宝来、世嘉、307、POLO、福克斯。他要想从中选出一款10万左右、适合三口之家的车型也不太容易。经过此轮节目后,最后候选车型圈定了POLO和世嘉。

■本期节目实录

梁洪:今天要帮一位好朋友买车了,他的名字叫马金龙。他有一些候选车型,基本上是在10万元左右的车型,包括有新宝来、凯越、悦动、POLO、福克斯等等,如果大家对这些车感兴趣,或者您是这些车的车主都可以帮马先生支支招,看看适不适合他。马先生自己梳理了一下,他想要手动挡的,说说你为什么要买手动挡的?

马金龙:我觉得手动挡有一个适应过程,两个礼拜应该就没问题了。

梁洪:你想象一下上下班的时候,还用手动挡、还得时不时看着点孩子,我觉得你会很累,因为你对操控没有什么特别高的要求,又不属于玩车的,干吗对手动挡这么有兴趣呢?

马金龙:现在感觉手动挡一是省油,二是价格方面,如果是自动挡多数会超出预算,另外空间大的也要超出预算。我现在倾向于欧美品牌,日系和日韩系车不考虑。

梁洪:POLO现在在几款车型中价格最低,但从你其他方面的要求来讲,能满足吗?

马金龙:我有朋友开POLO,这个车变速器比较好,基本上换挡换到空挡能够自动回到原位,另外是好停车,但是空间上确实不大,就看你怎么用了。

梁洪:满足你的日常需求是不是没有问题?

马金龙:对于POLO的空间,很多同事也说买它后悔,这个价位,在国产车里,奇瑞A3都挺大的,而且配置比它高,性价比方面比较好,另外POLO维修费用也比较贵。所以现在比较纠结的事,就是买一个小点的车过渡,还是直接买一个足够用的、一次到位。

梁洪:直播间里是不是先统一一个意见,把世嘉留下,第二部候选的车就是POLO、福克斯、307。

马金龙:福克斯排量1.8L,现在还不知道车船税会不会涨。再就是油耗问题,所以复选就不考虑它了。对于307和世嘉,我对世嘉印象一直不错,网上口碑也不错,包括操控性、内饰、外观等。

梁洪:因节目时间的关系,世嘉我们已经留下了,你必须要在POLO和307之间做一个选择。短信平台上有很多人留言,好多人都劝你放弃手动挡,但是他比较坚持,那就让他坚持吧,后悔的时候再说。马先生还是非常犹豫,但是节目结束时间已经到了。

马金龙:我还是选择POLO。

梁洪:选了一个最便宜的。

马金龙:世嘉和307是一个级别的,剩下的就是对比尺寸的问题了。这期感谢你们帮我先选出了两款车型——POLO和世嘉。下次我再好好精细对比。

■专家观点

世嘉、福克斯空间大造型新

中国汽车画报 秦明华

宝来不用考虑,POLO也可以拿掉,因为空间不太适合有孩子的家庭使用。我的推荐是在世嘉和福克斯之间考虑,307相对来讲有点老了,车的造型、方方面面,已经好多年的车了,但是世嘉从造型上还是非常不错的,开着感觉挺好的,包括空间。这两个车比较均衡。

307保养周期长、空间大

新浪汽车 刘理萌

307是值得推荐的,其次这款车保养周期比较长,它的车内空间又比较大,相比POLO来讲,对于有孩子、有老人的家庭还是挺实用的。

■市场情况

POLO

优惠幅度:8000元

入门车型销售底价:

1.4L手动雅适版售价7.98万元

307

优惠幅度:10000元+3000元惠民补贴

入门车型销售底价:

307三厢1.6手动舒适版8.38万元

福克斯

优惠幅度:10000元

入门车型销售底价:

福克斯两厢1.8手动经典型 9.48万元

世嘉

优惠幅度:1.2万元

入门车型销售底价:

三厢时尚型1.6L手动 9.68万元

宝来

优惠幅度:3000元~5000元的优惠

入门车型销售底价:

1.6L手动时尚型 10.28万元 (?石文夫)

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  • 车市导购
  • 福克斯: 福克斯(Focus):的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一,与那些已经进化了四、五代的车型相比,福克斯显然是个小字辈,它诞生于1998年,到今天才发展到第二代。历史短暂固然少了一些积淀,但同时也少了许多束缚。目前福克斯已成为福特全球紧凑型汽车的中流砥柱。 来自:互动百科