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10万内舒适之选 7款配“独立悬架”车型

发布时间:2012年04月30日 12:52 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市 | 手机看视频


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车辆舒适性是一个大家很熟悉的名词,通常我们评定一辆车是否舒适,主要会从座椅的材质、包裹性以及车辆行驶时的颠簸程度来衡量。其实一款车在驾驶时是否舒适,主要原因取决于车辆的悬挂系统,在经过颠簸路面时,能否将颠簸感减到最小,从而不将颠簸感传入车内,是一款车舒适程度的主要体现。今天,我们为大家挑选出7款比较常见的家用车,它们除了价格很贴近大众外,驾乘舒适度也是数一数二,因为它们都配备了前后独立悬架。

什么是独立悬架,它与非独立悬架的区别有哪些?

东风标致 207两厢

顾名思义,独立悬架就是车辆的悬架互相分开,独立工作。独立悬架大致分为麦弗逊式悬架、双横臂式悬架、多连杆式悬架等。采用独立悬架的车型,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。反之,非独立悬架在舒适度方面就会逊色于独立悬架,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差。但独立悬架结构比较复杂,承载力小于非独立悬架。

以上7款车型都是我们在选购家用经济型轿车时比较常见的,通过表格我们可以看出,7款车型中仅有2款合资品牌,其他5款全部属于自主品牌。由于独立悬架正本较,很多合资品牌都考虑到了这个问题。所以,为了节约成本,很多合资热门车型都没有配备后轮独立悬架。反言之,自主品牌在这方面便体现出了明显的优势。

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