央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 汽车台资讯 >

都是实力派 速腾 英朗GT全方位对比

发布时间:2012年04月30日 13:08 | 进入汽车论坛 | 来源:太平洋汽车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

英朗GT
13.77-18.97万 别克英朗GT上市 车型详解

经过长时间的市场预热,备受瞩目别克英朗GT终于正式上市。在车型设置方面英朗GT与与英朗XT完全对应,三种排量共6款车型,售价方面采用高举高打的原则,意在与凯越拉开档次,主攻紧凑级高端车型这个区域。而瞄准区域的代表车型无疑是速腾,凭借着优秀的性能和不错的实力,速腾赢得良好的市场口碑,特别是1.4T车型的推出,让这款车型终于摆脱动力不足的诟病,获得更多消费者的关注。英朗GT要想证明自己的实力和身价,当然要先和速腾比试比试。下面就对这两款车型进行全方位比较。

  外形尺寸比较 英朗GT要大速腾一圈

英朗GT/速腾基本参数对比

车型 英朗GT 速腾
长(mm) 4671 4544
宽(mm) 1815 1760
高(mm) 1478 1461
轴距(mm) 2685 2578
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 复合扭力梁式后悬挂 多连杆独立悬架
轮胎型号 225/50 R17 225/45 R17
行李箱容积(L) 455 527

  大众车向来在尺寸方面不占优势,对于速腾来说仍然存在这个问题,对于空间只能说是一般的速腾来说,英朗GT的在各方面尺寸上都要超过速腾,可以说英朗GT要大速腾一圈。特特别在轴距上,要比速腾多出100mm,已经与迈腾差距不大。行李厢容积方面,速腾更有优势一些,而在轮胎尺寸方面两款车型则差别不大,均采用16英寸轮胎。

速腾
速腾?

  在车身结构方面,虽然英朗GT扭力梁悬架加入了瓦特连杆结构,有效降低车辆在转弯时的侧倾,但是与速腾前后独立悬架相比,在操控及乘坐舒适性方面还是有一定差距的。紧凑的底盘也是速腾优势之一。

? 动力比较 速腾只在中间发力

英朗GT/速腾动力对比

车型 英朗GT 速腾 英朗GT 速腾 英朗GT 速腾
排量(L) 1.6 1.6 1.8 1.4 1.6 1.8
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增 涡轮增压
最大功率(kW) 89 74 108 96 135 118
最大功率转速(rpm) 6000 6000 6200 5000 5800 5000-6200
最大扭矩(N·m) 150 145 177 220 235(266) 250
最大扭矩转速(rpm) 3800 3800 3800 1750-3500 1980-5400 1500-4200

速腾
速腾?

  虽然速腾有四款动力,但是2.0L车型已经逐渐被1.4T车型取代,所以可以将速腾1.6、1.4T、1.8T与英朗GT的1.6、1.8、1.6T三款发动机进行对位比较。在1.6L发动机的比较上,速腾比较落后的1.6L发动机没有意外要逊于英朗GT,速腾1.6L在最大功率方面要比英朗GT少15kw,但是最大扭矩却仅有5N·m的差距,巧合的是两车最大扭矩对应的转数都是3800转。虽然英朗GT 1.6L动力要比速腾好,但是重量上也比速腾重30公斤,所以与速腾1.6类似,英朗GT 采用1.6L发动机也会稍显吃力,所以两款车型比较理想的动力都应该是中间一级的动力。

英朗GT
英朗GT

  而中间排量对比,速腾1.4T发动机的性能与整车匹配的比较合适,尽管与速腾1.4T价位相近,英朗GT 1.8L动力相比1.6L发动机提升却不如速腾那么明显,所以在中间动力的比拼中,还是速腾更占优势。而在体验加速快感的顶配动力比拼中,英朗GT 1.6T发动机性能非常出色,与速腾1.8T发动机相比也有一定优势,而在普通状态下,这台发动机可以在1980-5400转/分之间持续输出235牛·米的最大扭矩,一旦触发Superboost功能,那么发动机还能在5秒内将这一数值进一步提升至266牛·米,已经远超速腾1.8T发动机的数据。

速腾
速腾

  而在变速器的比较中,速腾7速DSG则是要比英朗GT的6速自动变速器要强出不少。即使同样的6速变速器,英朗GT 6AT在智能方面做得稍差,加速时降挡比较滞后,在驾驶过程中表现不如速腾6AT变速器。

热词:

  • 速腾
  • 别克
  • 车市导购
  • 速腾: 速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型,其英文名称为“SAGITAR”,定位为“德系高性能轿车”。 来自:互动百科