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出手好时机 5款近期优惠较大的中型车推荐

发布时间:2012年05月03日 11:52 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车 | 手机看视频


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  又到了每年的年中,按照以往的惯例,每年的5、6月份都应该是经销商发狠要冲击销量的时候,而今年由于受到国内汽车业大环境的影响,所以经销商的压力较以往会更大,以北京地区的4S店为例,各大经销商集团在与厂家博弈的同时,也在时刻想着如何能快速的吸引那些已经摇到号的或者是有置换购车需求的消费者,而除了车辆本身的品质和消费者的喜好之外,能够最大力度的给出优惠当然就是消费者最愿意看到的情况了。

5款近期优惠较大的中型车推荐

  而随着新帕萨特、新迈腾、新致胜等等一系列重磅中型车的加入,国内目前的中型车市场已经进入到了新一轮的价格大战之中,而作为已经在这块市场上摸爬滚打多年的老车型而言,想要在有限的市场中继续分到属于自己的那一杯羹,价格方面当然就是他们最有利的进攻武器了,不论是德系的几大豪华品牌,还是日系的传统车型,他们纷纷对旗下在售的车型展开了大幅度的优惠促销,而今天为大家推荐的这几款车型,就是近期优惠幅度较大的主流中型车,也许他们对于你来说已经不再新鲜,但不可否认他们的确是非常值得购买的车型,而也许他们中的某一款也是你觊觎已久的对象。

车型厂家指导价(万元)目前优惠幅度
华晨宝马3系29.6-49.84-6万元不等
铃木凯泽西18.98-27.483-4万元不等
一汽大众迈腾19.38-26.382-3万元不等
东风日产天籁19.08-37.182万元左右
一汽奥迪A4L29.1-57.811-2万元不等

  华晨宝马3系

  厂家指导价:29.6-49.8万元

  主流市场优惠幅度:4-6万元

宝马3系45度图

宝马3系侧面图

  首先要推荐的就是华晨宝马旗下的宝马3系车型了,作为华晨宝马最早在国内实现国产,并且销量一直保持的不错的车型,宝马3系据称也要于明年初正式换代了,而且国内要与欧洲市场同步换代,这对于喜欢宝马3这款车的消费者来说当然是个好消息,而对于想要购买这款车的消费者来说,其实更是个好消息,因为每逢一款车型换代之前,都要经历很长一段时间的清仓销售期,这也就是近期宝马3为什么优惠如此大的原因了,纵观目前的国内主要市场,基本上宝马3的优惠幅度都在4万元上下,而一些相对比较大的城市,则还要在此基础上再多一些优惠。

宝马3系大灯

宝马3系尾部

  外观设计方面,现款的宝马3系是在上一代车型的基础上经过了简单的升级换代而来的,比如更加犀利的车头造型、天使眼的设计、精干且回归质朴的尾部设计等等,都比之前的那代3系要精神了不少,至少给人的档次感要比老款车型来的更强。

宝马3系内饰全景图

宝马3系仪表盘图

宝马3系空调区图

  而在内饰设计方面,宝马3系的肯定不会带给你什么过多的想象空间了,毕竟宝马这么多年来,就没有对其内饰进行过什么大刀阔斧的改革,不过从做工和品质感上面来说,3系还是非常靠谱的,毕竟也是三四十万的车,这点做工都没有的话,也实在是有损宝马的金字招牌。

宝马3系变速器图

宝马3系发动机图

  宝马引以为傲的除了其品牌之外就是享誉已久的操控性和动力性了,熟悉宝马品牌的车迷朋友肯定都对其成名的直列六缸发动机十分熟悉,以宝马品牌的325i车型为例,这款发动机的最大功率可以达到218马力/6500rpm,最大扭矩为250Nm/2750rpm,再配合BMW经典的后驱设计,不论是动力性还是操控感,都是同级别车型中最具实力的车型,这也是宝马3系在历经了这么多代车型依旧活跃在市场前沿的主要原动力。

  铃木凯泽西

  厂家指导价:18.98-27.48万元

  主流市场优惠幅度:3-4万元

凯泽西斜45度图

  凯泽西是铃木去年推向国内市场的一款性能比较均衡的运动型轿车,虽然上市初期也做过一定时间的市场宣传,不过似乎刚开始的时候这款车的销量还真是不怎么样。不过很快,这款车在全国的主要市场中就出现了幅度不小的优惠,全系3-4万元的优惠力度也确实比较大,而且优惠之后的价格与一些合资的紧凑型车都有得一拼了,更别说它还是一款地道的进口中型轿车,所以近段时间以来,凯泽西的关注度和销量也就自然有所上升了。

凯泽西正侧视图

凯泽西尾部视图

  外形设计方面,铃木凯泽西整体给人的感觉比较中性,对于一款去年才进入中型车市场的全新车型来说,中规中距的设计思路对于这款新家伙来说也许是最好的切入方式。作为一款全新的车型,凯泽西的车身尺寸在国内的中型车市场并不能算大,相反还有点紧凑,4650mm的整车长度在这一级别的车型中只能算是比较一般,而1820mm的宽度也没有什么出彩的地方,不过前脸的舒展式的造型似乎能给人一些视觉的欺骗感,让人看上去觉得似乎整车的尺寸更宽大一些。

凯泽西大灯细节图

凯泽西轮毂图

  另外,凯泽西分有两驱和四驱的不同版本车型投入市场,而且四驱版车型还装配了尺寸更大的18寸轮毂,而顶配的运动版车型除了车身的一些运动套件和装饰条以外,也配备了更为运动的轮毂造型,看来凯泽西也希望有少数的驾驶发烧友级别的消费者会喜欢并且成为该车的车主。

凯泽西内饰整体图

凯泽西中控音响控制区图

  内饰设计方面,与凯泽西外形所带来的大量弧形线条所不同的是,内饰的风格整体比较硬朗和简洁,黑色是凯泽西内饰的主色调,车内中控台还镶嵌了金属质感的装饰条,给人的感觉非常运动,而且仔细品荐会发现,凯泽西的内饰做工还是很不错的,这点确实也比较让人满意。

凯泽西仪表盘图

凯泽西空调控制区图

  在配置方面,无钥匙启动为全系标配,即使最低配的车型也不例外,另外,全新的三幅式方向盘也成为全系的标配产品,而且高配车型还集成了多种的功能在其中,并且CVT车型还配备了换挡拨片,感觉档次感还是不错的。除此以外,所有的CVT车型都配备了前排电动座椅、氙气大灯、自动雨刷、自动防炫目后视镜、电动天窗和真皮座椅等豪华配置。在安全方面尤其值得一提,凯泽西全系标配8安全气囊、ESP、双区自动空调,可以说对于安全方面该车也已经做得很到位了。

凯泽西变速器图

凯泽西发动机图

  动力方面,凯泽西配备的是一台代号为J24B的2.4L直列四缸自然吸气发动机,从我了解的情况来看,该款发动机是从超级维特拉的2.4L发动机经过微调而来的,该款发动机可以输出最高131kW的最大功率,同时在4000转时可以获得230Nm的最大扭矩。与这台发动机相匹配的是两种变速箱组合,而且旗下主推的是搭载CVT变速箱的车型,虽然从CVT变速箱的一贯观念来看,肯定不会像手动挡车型那样给驾驶员带来过多的操控快感,不过全系配备的手动换挡拨片可以在一定程度上缓解这一问题。

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  • 中型车
  • 车市导购
  • 中型车: 中型车即B级车,轴距一般为2.6-2.8米,目前也有极个别车型在刻意加长后,轴距也可以达到2.9米、甚至更长。发动机排量通常在2.0-3.0之间。另外,中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次,更加适合于商务用途。目前国内常见的中型轿车有:广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁、上海大众PASSAT领驭、一汽大众迈腾、一汽马自达睿翼、长安福特蒙迪欧致胜、上海通用别克新君威等。中型车也被称为B级车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2.7米至2.9米之间,车身长度在4.5米至4.9米之间,发动机排量在1.8升至2.4升之间,比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。 来自:互动百科