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大块头有大智慧 即将上市的MPV车型一览

发布时间:2012年05月03日 13:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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长期以来,MPV一直是商务车的代名词,但随着人们生活水平的逐渐提高,主打大空间、多功能性特点的MPV车型已逐渐得到消费者充分认可,开始从政府、企业事业单位向私营老板和家庭等客户转变。而在年底即将到来之际,更有5款备受瞩目的MPV车型即将登场,他们分为别大众新途安、别克新GL8、马自达8等等,下面我就带大家简单的了解一下这些车型。

2011款上海大众新途安

近日获悉,备受瞩目的上海大众旗下2011款新途安将于本月投产,并于年底的广州车展 上亮相推出,据悉,此次推出的2011款途安将搭载新的1.4TSI发动机,并匹配7速DSG双离合变速器,而老款的1.8T、2.0L车型将陆续停产,预计新车售价约16万起步。

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2011款途安国内谍照曝光

2011款途安并非海外版的新一代车型,而是现款车型的改款,简称现款的“拉皮版”其前脸设计沿用了六代高尔 夫开创的新大众脸谱风格,舍弃现款车型的镀铬U型前脸,高尔夫风格的新途安带有简洁的前进气格栅,大灯虽然没有透镜和氙气配置,但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰,同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体。

  
2011款新途安谍照曝光
现款途安
2011款海外版新途安

  从早前曝光的谍照上来看,新款国产途安的仪表台设计会同步海外版车型的新设计,增加了金属辐条装饰。全新的白色光源的仪表板也进行了重新布置,仪表板上按钮也改为按键式设计,多功能方向版、真皮座椅、桃木装饰等设施一应俱全。而大众汽车应用广泛的RNS510车载多媒体系统将会成为新途安的配置之一,倒车辅助系统也会成为选装配置。

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2011款途安海外版内饰官图

在动力方面,大家所熟悉的1.4TSI发动机将首次出现,该发动机具有瞬间扭力大、油耗低等特点,最大功率96kW,最大扭矩220Nm/1750rpm~4500rpm。从目前新车准入目录正式登记的新款途安只有匹配1.4TSI发动机的四款车型,现销版途安上的1.8T、2.0L车型都未出现。

通用别克全新一代GL8

近日获悉,通用别克旗下商务MPV全新一代GL8将于本月28日正式上市,据悉,搭载2.4L和3.0L两种排量的发动机的全新GL8,其先期引入市场的将是2.4L车型。预计其售价还将主打20-30万元区间,高配车型则会在30万以上。



在中关村附近拍摄广告的别克新GL8遭曝光

作为国内销量最好的商务MPV的别克GL8,在整车造型上进行了全面革新。外形设计上,该车继承了早先概念版车型的诸多元素,镀铬进气格栅采用了别克产品新一代的家族式设计,大灯尺寸也非常大,让整个车头显得厚实稳重。车厢部分变得更加圆滑,富有时代气息,而中排侧滑门窗沿上的一道折线是它最明显的设计特征之一。尾部线条比较分明,看上去力量感十足,尾灯四周还采用了与英朗GT类似的金属装饰条。

别克新GL8官图?

尾部棱角分明,尾灯加入金属条轮廓,带有扰流板

参照原型概念车的尺寸参数,新车型长宽高分别为5278mm/1985mm/1809mm,轴距也达到了3198mm,与现款GL8的尺寸5100mm/1847mm/1729mm,轴距为3079mm比较,新车型在长度和宽度上的提升非常明显,这将对于车内空间有着质的改善。车身部分的点睛之笔在于波浪形的第二排车窗设计,在通用旗下的欧宝Meriva新车上,我们也看到了类似的设计。它将改善车身过长的突兀感觉。

内饰较上款显得大气了很多

新一代GL8官方内饰细节

整个内饰与外观一样,也进行了焕然一新的升级,中控区无论是仪表盘还是各个空调出风口,均在边框处加入了镀铬装饰,很显档次,主副驾驶位的真皮座椅均配备了中央扶手,舒适性提升,最后方向盘采用了四副式设计,带有多功能按键,另外还有当下新车普遍装备的无钥匙启动这项配置。

前脸继承别克新一代家族式设计

而在动力方面,现款2.5L和3.0L发动机都会被淘汰,取而代之的是新君越车型上的2.4L发动机和新一代3.0L SIDI V6发动机,这款全新V6机型是由通用位于德国的欧宝动力分部开发的通用HFV6系列发动机,其采用60度夹角V6形式,双凸轮轴24气门结构,全铝合金缸体和缸盖材质。而据相关方面人士透露,其先期引入市场的将是2.4L车型,而后是否引入3.0L发动机,将根据前期市场反馈决定。

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